杭州是“一帶一路”和長江經濟帶等國家戰略的重要支點。近日,記者從杭州市發展改革委員會獲悉,《杭州臨空經濟示範區發展規劃》已上報杭州市政府同意,現送呈省政府等待批複。
杭州臨空經濟示範區位於杭州市蕭山區東部,西至杭州繞城高速東線,東至頭蓬快速路,北至杭州大江東產業集聚區邊界及錢塘江水域,南至蕭山區瓜瀝鎮行政邊界,規劃總麵積約142.7平方公裏。
對於國家級臨空經濟示範區的未來是什麽樣,市發改委規劃處明確表示,到2020年,要初步建成特色鮮明、高質高效、全國領先的臨空經濟示範區,成為全國臨空經濟示範區的樣板。
在《發展規劃》中已明確指出,以高效率運營機場網絡、高層次布局臨空經濟為導向,首先要顯著提升示範區綜合實力。臨空產業帶動傳統產業轉型升級,區域經濟跨越發展。示範區生產總值力爭達到400億元,年均增速10%以上;機場旅客吞吐量達到5000萬人次,貨郵吞吐量超過90萬噸。
其次,一流的機場建設,可以說是杭州臨空經濟示範區建設的“重中之重”。機場樞紐地位與功能顯著增強,綜合交通體係更加完善,實現入駐航空公司65家以上,通航點140個以上,日均航班1000架次以上,國際通航點達到40個以上,建設成為長三角世界級機場群核心機場和通達全球的國際門戶樞紐機場,力爭進入全球50大機場。
而臨空服務業發展迅速,臨空先進製造業快速起步,將集聚一批國內外航空公司區域營運總部,培育一批具有競爭優勢的航空高新技術企業。據計劃,未來示範區內將擁有6家以上的基地航空公司,有近20家臨空型總部和機構,臨空服務業增加值達到150億元,臨空物流服務主營業務收入達到100億元,實現臨空及關聯製造業產值1000億元,成為全國航空快件中心。
另外,杭州臨空經濟示範區也將打造生態智慧航空城功能。示範區綜合服務功能將加快完善,國際社區、國際學校、國際性醫療機構以及智慧機場、智慧城市建設成效將顯現。生態環境保護與汙染防治取得成效,產城融合、“三生”融合空間基本形成。
到2025年,示範區目標入駐航空公司72家以上,力爭完成機場第三跑道建設、開展第四跑道前期工作,機場旅客吞吐量7000萬人次以上,貨郵吞吐量超過130萬噸以上,生產總值達到650億元。(本文來自杭州日報)
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