還記得三月份火爆雷薩朋友圈的北京新機場項目嗎？當時雷薩重機日夜兼程的為這個世界最大空港貢獻著力量，酷似海星形狀的新航站樓憑借高顏值，瞬間引爆了朋友圈的熱度！高水準的項目，不光吸引眾多高水平的設計師，作為重機界的爆款——雷薩，當然是少不了的！
新機場的建設如火如荼，圍繞新機場的道路交通大網也正在徐徐展開，隨著新機場輕軌線西紅門、黃村、航站樓北段三大標段同時進場開工， “中國最快地鐵線” 建設序幕正式拉開。軌道交通新機場線南起大興禮賢鎮，北至草橋，全長39公裏，計劃於2019年9月通車試運營。能夠成為這項世人矚目的工程的建設者，本身就是一種驕傲！
雷薩“雙車”齊亮相
雷薩重機憑借在新機場項目的卓越表現
靠實力順利拿下新機場輕軌線工程。
施工現場，負責這次項目的北京都市綠源環保科技有限公司的周經理正在忙而有序的調度著公司投入的10台雷薩攪拌車和2台泵車。來回的巡視中，充滿了信任與自豪！我們又一次在國家級市政工程上看到了雷薩重機熟悉的身影。
周經理介紹說，“在首都參與施工建設，攪拌車的運輸速度、裝載量都是決定工期的重要因素，還有一點很關鍵，就是排放標準必須符合北京地區的環保要求。雷薩重機完全符合這些要求，加上機場項目雷薩得到的一致好評，我們這次很順利的拿下了新機場輕軌建設這個項目。”
“施工過程要求更是嚴格”，周經理認真的 說，“基於這樣的速度要求，所以對輕軌線的技術、質量定標就高，質檢方麵無論是頻次還是規格都位於國內前列。如果施工的設備頻繁出問題，需要經常維修，那對運輸的水泥混凝土等裝載材料的檢驗次數就會更多。幸好，從開工到現在，10多台雷薩重機除了售後的正常定期檢修外，沒有出現過任何問題。負責質檢的工程師也對雷薩是讚不絕口，現場都認為雷薩是既提速又減負的施工首選設備。”
“說到維修檢修，這也是我們公司一次性購買10多台雷薩重機的一方麵原因。開始時考慮同是北京企業，售後服務肯定能更及時，購買後了解到不隻在北京，全國各地的雷薩重機銷售處都有專業售後維修，現在我們全國各地的工程都在接，雷薩售後讓我們完全放心。新機場輕軌項目雷薩陪我們還需奮戰幾百天。”周經理的講述中透露著滿意。
北京市發改委於11月15日透露，圍繞新機場構建的“五縱兩橫”的交通網，不僅將滿足市民出入新機場的交通需求，還將構建起京津冀交通一體化的主骨架，對於促進新機場臨空經濟區發展，完善京津冀區域綜合交通運輸體係，推動京津冀協同發展具有重要意義，雷薩重機將全力以赴助力每一個國家級工程項目。
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