【中國路麵機械網訊】近日,隨著洋中特大橋連續梁(40+3×56+40)第二、四合龍段澆築成功,中鐵十五局一公司福平鐵路項目洋中特大橋連續梁(40+3×56+40)主體工程全部完工。
洋中特大橋連續梁橋址位於32#~37#墩(DK83+915.010~DK84+164.210)處,長249.2m,設計采用5跨(40+3*56+40)m連續梁跨越,施工采用兩套三角掛籃和兩套菱形掛籃懸臂澆築總體施工方案,邊跨現澆段支架采用碗扣式鋼管支架,合龍段施工順序按照先A8、C8、A8合龍、後B8、B8合龍的步驟進行體係轉換,完成連續梁的主體施工。
項目部為保證連續梁施工的安全質量,一開工就嚴格按照標準化組織施工,嚴格按照施工工藝、流程規範施工,嚴格遵照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產保證體係,製定完善的安全生產管理製度和切實可行的安全生產保證措施。項目部根據洋中特大橋(40+3×56+40)m連續梁工程量分布、結構跨度和組織安排需要,安排由橋梁施工作業架子隊施工,並嚴格按照“法人管項目”模式組建“架子隊”,含木工班組、鋼筋班組、預應力班組、混凝土班組、掛籃班組;項目部成立組織機構,項目經理負責全麵管理,一位副經理專職管理,副總工具體管理,項目工程部、安全部、物資部、試驗室、測量隊、拌和站等部門密切配合,做好必要的技術指導、技術交底、技術培訓和後勤保障工作。由於項目部領導重視,各部門齊抓共管、多舉措同時並舉,安全有效的保證了洋中特大橋(40+3×56+40)連續梁主體工程的圓滿完工。
目前,洋中特大橋(40+3×56+40)連續梁橋上附屬工程正在緊張有序施工,爭取盡早完成洋中特大橋的全部工程。(本文來自中國鐵道工程建設協會)
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