圖為搭載太重挖掘機產品的“一帶一路”專列開往俄羅斯

作為行業的領軍企業，太重集團近年來始終堅持國內市場與國際市場並重，堅定不移地走國際化發展道路，全麵實施全球化配置資源要素，積極融入“一帶一路”倡議，逐漸在國際市場叫響了 “太重製造”，以嶄新的姿態站在了世界麵前。

加快全球布局

近年來，太重海外業務出口訂貨穩定增長，2016年，太重全年海外業務收入實現18.9億元，實現出口訂貨14.2億元，一批重點項目取得了新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機、鍛壓設備、軋鋼設備等主導產品已經全部實現了出口，遠銷到世界20多個國家和地區，全世界五個大洲都覆蓋有太重的產品。

伴隨著產品出口的快速增長，太重立足在全球範圍內尋求更優質的資源，實現優勢資源的國際化配置。太重通過海外合作、海外兼並、吸引海外人才等手段，積極融入國家 “一帶一路”建設，不斷完善國際化版圖。

幾年間，太重相繼成立了香港公司、印度公司，作為企業國際發展的戰略支點；收購了澳大利亞威利朗沃國際集團，在國外有了自己的製造基地；並購了德國紐倫堡CEC設計谘詢公司，吸收世界先進的智庫服務太重；此外，還收購了美國鹽湖城REI公司，同時在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務網點，已經形成了較完善的國際化營銷網絡。

“一帶一路”倡議提出以來，太重充分挖潛近年來 “走出去”所積累的資源和優勢，與 “一帶一路”沿線國家積極打造戰略夥伴關係，同時成立了專門的 “一帶一路”項目領導組、信息工作組和政策工作組，出訪“一帶一路”項目涉及國家，如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞、伊朗、越南、哈薩克斯坦、蒙古國等，在 “一帶一路”沿線中選擇重點國家進行重點布局。

打造出口基地

在企業融入 “一帶一路”的藍圖中，天津濱海基地是太重為企業融入海上絲綢之路打開的重要通道。

太重在天津臨港經濟區投資興建了占地麵積100萬平方米、 “前港後廠”的重型裝備總裝和出口基地。基地不僅能夠滿足太重自身發展的要求，也能為周邊裝備產品提供相關物流服務，是山西省乃至華北、東北地區大型貨物外運出口的第一重裝口岸。

2016年初，太重碼頭將出口越南的500噸卸船機產品直接運抵越南海防港，實現了首次直發海外用戶現場，此後，出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機、出口印度的起重機、軌道交通車輪等等產品，越來越多的 “太重製造”、 “中國製造”從這裏直抵海外，聯通世界。

2016年末，太重首台具有完全自主知識產權的自升式鑽井平台——“TZ400”在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進軍海洋工程領域的代表性產品，它也將目標瞄準了國際用戶，是太重深化國際化發展的又一個重要標誌。

憑借臨港重型裝備基地，太重已經擁有了麵對世界的出海口和海洋工程產品基地，承攬了國際越來越多企業的海外貨運任務，為企業深入參與國際合作創造了良好條件，為太重更好的融入 “一帶一路”提供了重要支撐。

以高端產品搶占市場

太重集團在國際市場上形成了具有較強競爭優勢的產品，大型挖掘機就是其中代表。

太重是中國最大的大型礦用挖掘設備設計製造企業，從第一台4立方米挖掘機到中國最大的75立方米挖掘機，太重已累計為國家提供了近1500台礦山挖掘設備，國內市場占有率達到95%以上。太重不僅讓國外企業徹底退出了中國市場，產品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克斯坦、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比裏亞等全球多個國家和地區。

2008年以後，太重憑借自主知識產權的大型挖掘機拉開了10立方米~55立方米大型礦用挖掘機出口到各個國家的帷幕，從2010年開始，太重向曾經的老大哥——俄羅斯出口了5台35立方米挖掘機，到2016年再次出口兩台20立方米和三台35立方米挖掘機，總價值近3億元人民幣。在南非，4台35立方米和一台世界頂尖的55立方米挖掘機正在運行。在印度，10餘台挖掘機10立方米以上挖掘機已經投產……

目前，太重已經在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯等國家建立了10餘個國際售後服務站，2017年在印度成立了太重挖掘機大型售後服務中心。目前，太重已經成長為世界上最頂尖的大型挖掘機研製公司之一。

今年年初，由太重生產的2台具有自主知識產權的20立方米大型礦用挖掘機，搭乘山西省首次開行的 “一帶一路”中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的 “遠嫁”之旅，再一次彰顯了太重國際化發展的決心和實力。“十三五”期間，太重集團將促進全方位與國際接軌，爭取出口產品的比重從目前的15%左右提高到30％以上，最終達到50%，實現 “創建世界太重”的目標，不斷向世界級卓越企業的目標邁進。(本文來自中國工業報)