國家“一帶一路”政策的頒布與實施，給市場低迷的機械行業形式帶來了新的活力與生機。大連叉車有限責任公司積極響應“一帶一路”政策，堅持共商、共建、共享原則，積極推進與沿線國家發展戰略的相互對接。

公司為進一步提高辦公自動化係統應用水平，加快推進公司管理信息化進程，提高辦公管理效率和服務質量，降低辦公費用，決定實施無紙化協同辦公。 為實現辦公低碳、環保的需要，讓公司能夠緊跟信息化發展步伐，公司一直致力於現代自動化辦公係統的建設。

麵對低迷的市場競爭形勢和持續的經濟下行壓力，大連叉車“犀牛”品牌也在經受著市場的檢驗和認可。 隨著上月公司國內營銷部拿下某鐵路局五台正麵吊項目。

5月14日，第十四屆大連國際徒步大會在星海廣場拉開帷幕。十四年來，這項活動就像是大連市民的一個盛大節日，引得全市人民及中外徒步愛好者紛紛參與。在十餘萬人的徒步隊伍中， “大連叉車”員工身著各色文化衫，排著整齊的隊伍，邁著矯健的步伐，一路歡歌前行。

5月14日，第十四屆大連國際徒步大會在星海廣場拉開帷幕。十四年來，這項活動就像是大連市民的一個盛大節日，引得全市人民及中外徒步愛好者紛紛參與。在十餘萬人的徒步隊伍中， “大連叉車”員工身著各色文化衫，排著整齊的隊伍，邁著矯健的步伐，一路歡歌前行。

2016年對於叉車市場而言可謂困難重重，世界經濟進一步下探，需求萎縮，國內市場叉車短期內實現V型反彈實屬不易，專家預測：我國經濟會經曆一個L型增長階段，企業已然進入了這場經濟低迷的持久戰。

大連叉車作為“中國叉車搖籃”，在1958年成功研製出中國第一台5噸內燃叉車後，不斷創新改造與時俱進，並盯準市場需求，致力於物流業設備的發展與開拓，秉承著精益求精的製造理念，大連叉車結合60多年的叉車製造經驗，開發研製了性能傑出的蓄電池前移式叉車。

近日，大連叉車有限責任公司工會第三次會員代表大會在公司主樓大會議室隆重召開。大連叉車黨委書記、董事長孟祥亭先生、公司各係統副總與上屆工會委員、工會會員代表共計77人出席了本次會議。

1958年，中國第一台叉車在大連叉車廠誕生，2002年第一台正麵吊進入國內港口市場，2014年大連叉車研發出60噸叉車，目前為中國最大噸位叉車，這些“第一”這是大連叉車不斷創新，不斷研發以保持先進技術與優質的產品。

自國家提出“一帶一路”戰略構想，工程機械貿易不斷傳來利好消息，作為該戰略敲定省份，東北地區裝備製造企業迎來了嶄新的發展契機。大連叉車作為東北老工業基地的優秀企業，麵對新的市場機遇，進行了積極的市場戰略調整並製定出一套有效的改革方案。