3月30日,省發展改革委等部門研究起草的《四川省川陝革命老區振興發展規劃實施方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》)正式公開,向社會征求意見。其中明確提出,川內川陝革命老區擬將爭取國家建立發達省份同老區對口幫扶機製,對口幫扶省份組織經濟強縣與老區貧困縣建立結對幫扶關係,推動當地可持續發展。
東部發達地區與西部欠發達地區對口幫扶機製由來已久,上世紀90年代以來,按中央要求,浙江同廣元市結成對口支援至今,廣東省幫扶甘孜藏族自治州,對當地經濟社會發展產生了積極意義。
本次擬爭取研究建立省內發達市、縣以及省級機關、企事業單位與老區貧困縣結對幫扶的工作機製。
《方案》擬實施範圍包括巴中、廣元、達州、南充、綿陽5市37縣(市、區)全域,40項主要任務、8個方麵支持政策,涉及基礎設施、信息、產業、精準扶貧脫貧等社會發展方方麵麵。(本文來自四川日報)
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根據來自上海鐵路局的消息,今年長三角鐵路建設將再掀起高潮,12個項目將在今年內開工建設,其中包括滬蘇湖鐵路,這條高鐵線建成後,上海到湖州的火車旅行時間將由現在的2小時左右壓縮到1小時左右。
[詳情]昨天,蘇州市政府召開蘇州鐵路工作推進會,據蘇州市交通局消息,“十三五”期間蘇州將規劃建設通蘇嘉鐵路、滬蘇湖鐵路、南沿江鐵路、滬通鐵路二期工程及太倉港疏港鐵路等項目。
[詳情]3月20日,記者從上海鐵路局獲悉,該局今年鐵路建設將再掀高潮,年內開工建設12個項目、投資規模約2262億元,全年在建項目投資792億元。 上海局將圍繞打造沿海、京滬、京港和陸橋、沿江、滬昆高速鐵路主通道,大力拓展東部。
[詳情]廣鐵4月16日調圖方案出爐,珠海至昆明鄭州南寧將首開高鐵。 其中,與廣東有關的是,深圳地區在深圳北新增往桂林北動車組1對,往深圳坪山動車組1對,潮汕至珠海1對(經深圳北站)。深圳西站增開一趟到汕頭的普速列車。另外,原廣州至坪石T8352/1次延長到深圳東站。
[詳情]南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通、南寧沙井物流園全麵開工、南寧站客運樓全麵開工、貴南高鐵引入南寧樞紐將全麵開工……記者日前從南寧鐵路局了解到,今年廣西鐵路建設將以“四線、三園、二站。
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[詳情]蘭州經天水至漢中要修城際高速鐵路嘍 先來看看這條高鐵的信息吧! 蘭州經天水至漢中城際高速鐵路,是《甘肅省人民政府絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》中的高速鐵路通道之一,是一條西北起甘肅省蘭州市。
[詳情]從廣州市發改委獲悉,國家發改委已正式批複廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年),規劃包括10條地鐵新線路,總長度258.1公裏,總投資2196億元。 預計到2023年,廣州將形成18條線路、總長800公裏的軌道交通網絡,通車裏程約為現在的2.5倍。
[詳情]今年長三角鐵路建設將再掀高潮,年內將開工建設滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹台鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個項目,總投資規模約2262億元。
[詳情]中國鐵路總公司日前發布的統計數據顯示,今年1月份,全國鐵路固定資產投資完成216.7億元,相比去年同期的244.2億元,同比下降27.5%。中國工程院院士王夢恕表示,1月份是鐵路投資建設的“淡季”,同時今年1月份鐵路投資的大幅下降也受到春節假期等因素的影響。
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