鞍山市東霖液壓檢測技術有限公司將在“2017中國工程機械維修與再製造技術對接交流會”泰山論道、巔峰比武環節中展示其最新科技成果：盾構機液壓係統實時監測儀和。隨著越來越多再製造技術供應和需求企業的參會，會務組正在擇優組織現場供需對話，以伺業界；歡迎大家4月13-14日前來泰安交流合作，共促共進！歡迎掌握零件修複技術的單位到會展示，歡迎有零件需要修複技術的單位到會尋求合作。

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盾構機液壓係統實時監測儀

盾構機上的液壓係統是由眾多的液壓泵，液壓馬達及液壓油缸組成，其中任何一台泵、馬達損壞即有可能造成整個設備的停機癱瘓，從而導致無法正常施工影響掘進。對於液壓係統狀態監測與故障診斷技術作為設備管理現代化的一種重要手段，液壓設備狀態監測與故障診斷技術是提高設備的安全性、可靠性、降低事故的損失、減少維護成本、提高經濟效益的有效方法。 因此，盾構機的液壓泵及液壓馬達實時狀態監測故障先期預報，具用重要的特殊意義。

在盾構機生產中運用液壓係統實時狀態檢測技術，可降低設備突發故障的發生和維修費用，給企業帶來巨大的經濟效益。做好狀態監測與故障診斷，對於提高設備運行可靠性，延長設備使用壽命，保障設備的安全、穩定生產，降低維修成本和提高經濟效益具有重要意義。

任何一台液壓泵或是液壓馬達在失效前都有前期症兆的，例如：壓力降低、殼體發熱、殼體內壓力增高、液壓脈動增大、泵控壓力失調等等故障前兆的。

盾構機上所使用的各國產的柱塞泵與各型號的液壓馬達，在原設計製造時，就在柱塞泵殼體或是液壓馬達殼體上殼上都設有預留檢測接口，這些預留檢測接口上可安裝各類傳感器用於檢測，我們隻是在這些檢測口上安裝了：

1、高精度的壓力傳感器，每台泵或馬達上安裝4隻，分別檢測A、B壓力口，殼體壓力，泵控壓力。

2、脈動感測傳感器，每台泵上安裝2隻，檢測泵中柱塞的壓力脈動波峰值。

3、溫度傳感器，每台泵或馬達1隻，檢測殼體溫度。

4、位移傳感器，每台泵上安裝1隻，檢測變量活塞行程位置。

液壓驅動的盾構機，刀盤驅動是用3～4台超大排量的液壓柱塞泵共同驅動6～9台液壓馬達帶動刀盤旋轉。盾構機在正常工作狀態下，用於驅動刀盤旋轉3台或4台柱塞泵的輸出壓力值是同值、泵液壓脈動波同值、泵輸出的壓力油溫同值、泵殼體壓力同值、泵控壓力同值、泵變量活塞角度同值，針對液壓柱塞泵這6項重要指標及故障前兆現象，我公司研製出“盾構機液壓係統狀態在線實時監測儀”對盾構機上的大排量柱塞泵及柱塞馬達進行在線實時監測，每10毫秒時間內同類傳感器相互對比檢測一次，當出現任何一隻傳感器超出設定的範圍值時，經過計算機的比對換算，得出準確認證後，向上位機報警。

6、重保險的“盾構機液壓係統狀態在線實時監測儀”能夠全方位的對盾構機液壓柱塞泵及液壓馬達、推進油缸全麵實行監測，做到以人為本人性化的設備管理體係，這套監測係統可遠程傳輸數字信號到中國及世界任何地區。

盾構機刀盤旋轉柱塞泵脈動標準曲線圖

盾構機推進油缸實時檢測儀

盾構機掘進姿態高精度控製一直是隧道工程的重點，姿態控製精度直接關係到隧道質量與施工成敗。要實現高水平的姿態實時控製，除必須具備高精度的盾構機姿態測量手段外，還需要推進油缸工作的質量保證。

任何高科技機械設備還必需要人來完成操作控製，盾構機操縱者根據盾構機在不同地質環境下盾構機自身重力、盾尾受力、推進油缸推力、作用在刀盤上的力和盾構機體與地質摩擦力等等條件來確定盾構機動態平衡。

盾構機掘進時出現姿態與控製指令不一致的偏差是盾構機上某個分區內的（某個、某些）油缸出現質量原因造成推力不受控，同編組內的油缸無杆腔內液動力不能與同一編組內其他的油缸無杆腔內液動力壓力值保持同一恒定值。本公司發明的“盾構機推進油缸檢測儀”是檢測四個分區內同一編組內的油缸是否同值，當四個分區內的某一油缸與本編組內其餘油缸不同值時，向盾構機操縱人員報警提示。

本盾構機“推進油缸實時檢測儀”對原機上原有的推進油缸操控係統不發生幹涉幹擾，是在盾構機上另加一套檢測係統。

盾構機“推進油缸實時檢測儀”設定4個到10個分區可任意在計算機上組成，參見係統結構示意圖1，本檢測係統是在在每一個油缸無杆腔上安裝一個壓力傳感器及，在有杆腔上安裝壓力傳感器一個。盾構機“推進油缸實時檢測儀”檢測內容有同一編組內的推進油缸無杆腔內壓力相互比對數據，同一編組內的有杆腔內壓力相互比對數據，采樣間隔是5秒。采樣後將同一編組內的無杆腔內壓力（或同一編組內的有杆腔內壓力）相比較，例如同一編組內的某個油缸無杆腔壓力與同組內其他油缸無杆腔壓力檢測值高出（或低於）設置的報警上限（或下限），發出報警信號（在屏幕上顯示）。

每一路盾構機推進油缸實時檢測儀由12~16路壓力檢測傳感器組成（可任意設置），6路無杆腔內壓力0～40MPa傳感器，6路有杆腔內壓力0～10MPa傳感器。可任意劃分3到8個油缸為一個分區組，一個盾構機可設4～10分區組。可以安裝4～10套盾構機推進油缸實時檢測儀。

各個盾構機推進油缸實時檢測儀使用RS485進行通訊，通訊周期10秒。

推進油缸實時檢測儀係統結構示意圖

推進油缸實時檢測儀係統結構示意圖

如對以上設備有需求請聯係設備發明人馬明東，電話13904129294。(本文來自工程機械再製造服務)