▲港珠澳大橋青州航道橋的“中國結”造型橋塔
展現了“三地同心”的美好寓意
近日,中聯重科QAY500全路麵汽車起重機助力世界上最長的跨海大橋工程——港珠澳大橋開工儀式在香港元朗舉行,香港起重行業近一百五十名業內人士齊聚一堂,見證了內地迄今出口最大噸位全路麵起重機在港雄姿。中聯重科副總裁,海外公司總經理熊焰明先生出席儀式。
中聯重科自2008年進入香港起重機市場以來,持續保持當地行業領頭地位,此次參建港珠大橋的QAY500全路麵起重機最大起重量達500噸,主要負責大橋人工島交通樞紐工程項目,吊運60噸到120噸的混凝土組件。
中聯重科項目負責人透露,由於施工場所毗鄰香港國際機場,機場空管對電磁幹擾有嚴格要求,中聯重科結合項目需要,對產品進行了特殊改進,充分滿足項目要求與客戶需要。
資料顯示,港珠澳大橋工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島,經大澳,跨越珠江口伶仃洋海域,最後分成Y字形,一端連接珠海,一端連接澳門,路線總長為55公裏。
港珠澳大橋於2009年12月15日在珠海動工,目前大橋主體橋梁於今年9月正式貫通,但香港段工程一波三折,曾遭遇了一段時間的停工,直至2011年香港口岸人工島才重新動工,其他相關輔助設施和配套建設正在緊鑼密鼓的進行。
據了解,雖然香港段工程被延誤,但港府通過修改施工方法、增加高端設備等方式提高效率,保證香港段工程如期完工,配合大橋於2017年年底通車。此次中聯重科大噸位全路麵起重機的助力,將配合施工工法的變化,助力施工方壓縮工程時間,保證香港段工程的如期完工。
港珠澳大橋是“一國兩製”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,也是世界上最長的跨海大橋工程。作為中國建設史上裏程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,港珠澳大橋受到海內外廣泛關注。
“中聯重科項目負責人表示,港珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區,大橋的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠,“我們非常榮幸能成為該世紀項目的設備供應方,在接下來的正式建設中,中聯重科將以出色的表現助力大橋高效率、高質量竣工。”(本文來自中聯重科)
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