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山東:濟青高速改擴建2019年6月通車

2016-10-24 17:32:18
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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記者從市公路局舉辦的“轉作風、提效能、辦實事、惠民生”雙月懇談會上獲悉,備受關注的濟南至青島高速公路改擴建工程,由我市負責的征地拆遷工作已完成97%,全線計劃2019年6月底建成通車。記者 李德銀

青島段全長32.892公裏

據了解,濟青高速公路全長318公裏,是山東省建設的第一條高速公路,於1986年4月開始勘察設計,1994年初建成通車。濟青高速公路是國家高速公路網G20青島至銀川線的重要組成部分,是山東省濟青經濟發展主軸的運輸大動脈。近年來,隨著區域經濟社會的快速發展以及過境交通量的增長,該路段實際交通量已經遠超設計交通量,交通擁堵現象日益嚴重,改擴建工程就顯得很迫切。

據介紹,濟南至青島高速公路改擴建工程全長約309公裏,青島段全長32.892公裏,全線於2015年底開工建設,計劃工期42個月,由山東高速集團有限公司負責建設。目前,由我市負責的征地拆遷工作已完成97%。

改擴建後通行時速將提高

根據新的規劃,濟青高速改擴建工程沿老路改擴建前行。起於青島朱家官莊村,沿原濟青高速公路擴建,止於濟南零點互通立交。主要采用“雙側拚寬為主、單側拚寬、單側分離和雙側分離為輔”擴建方式,由雙向四車道拓寬至雙向八車道。該工程將改擴建特大橋2座,改擴建大橋15座,中橋24座,小橋91座,涵洞542道;互通立交32處 (新建7處,改建25處),分離立交73處(新建51處,利用9處,擴建13處);通道380道,天橋62座;服務區6處(新建1處,遷建1處,擴建4處),停車區2處,均為新增。改擴建後,濟青高速北線通行時速將由80公裏/小時提高到120公裏/小時

通車後收費期限為25年

根據山東省交通規劃設計院編製的《濟南至青島高速公路改擴建工程可行性研究報告》,估算總投資為307.99億元,平均每公裏造價9961.9萬元。根據山東省人民政府《關於同意 G20青銀高速青島至濟南段改擴建項目收費期限為25年的批複》,收費期限自改擴建項目通車之日起25年。(本文來自大眾網)

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