9月28日，重慶軌道9號線一期（高灘岩—回興）正式開工，預計2020年建成通車。重慶市市長黃奇帆，副市長陳綠平出席開工儀式。據悉，軌道9號線建成後，會通過重慶總部城，沿途設置的紅岩村、富華路兩站，將給總部企業員工的出行帶來極大的便利。 開工儀式現場。

繼國慶節前重慶三環高速江（津）綦（江）段建成通車之後，綦江的又一個重大項目又在火速推進！重慶晨報記者昨天從綦江區了解到，備受關注的渝黔鐵路新線綦江站，日前已正式開工建設，明年6月完工，同年底能與渝黔鐵路新線一起投入使用。

日前，西藏昌都地區昌都鎮至沙貢鄉公路改建工程項目開工建設。 該項目全長38.81公裏，起於214國道，途經昌都縣加林村、郎達村、小土村、約宗村、果洛村、沙貢鄉，終點位於朗加林寺。

全區重點項目——拉林鐵路山南段日前進入緊張施工期，由中鐵五局成都工程公司施工的拉林鐵路明則特大橋水中墩建設進展順利。目前，項目建設已全麵進入承台、墩身施工階段，共完成水中墩10個， 計劃5月底完成全部44個水中墩施工。圖為正在建設中的明則特大橋。

10月8日，記者從齊魯交通發展集團濱州分公司了解到，近日濟濱東高速公路濱州段主線路麵工程全部完成，在全線率先實現貫通。 國慶假期前，隨著最後一段瀝青麵層完成鋪設，濟濱東高速公路濱州段主線路麵工程全部完成，比預計時間提前一個月實現全線貫通任務，為下一步綠化、交安。

記者從省高速公路公司獲悉，日前，京台高速公路長樂鬆下至平潭段工程已正式開工建設。 國家高速公路網京台線長樂鬆下至平潭段項目總長19.362公裏，起點跨海段14.513公裏與福平高鐵共線，為公鐵兩用大橋，剩餘路基主線長4.849公裏。起於長樂市鬆下鎮大祉村東北側，終於平潭平原鎮江樓村南側。

今後，市民進出平潭綜合實驗區將新增第二條通道。記者昨日從省高速公路公司獲悉，京台高速公路長樂鬆下至平潭段工程日前正式開工。項目建成後，市民驅車從福州去往平潭，將比現在通過走沈海高速公路福泉段轉漁平高速公路延伸線節省30多分鍾，1小時左右即可到達平潭。

河池至百色高速公路開工建設以來，建設單位采取積極措施，開足馬力全麵施工，各施工現場機械車輛往來穿梭，呈現出熱火朝天的建設景象，為2018年實現通車奠定了堅實基礎。圖為近日施工隊在東蘭縣東蘭鎮同拉村施工的情景。

10月8日,凱裏至雷山高速公路延伸線(雷山至榕江段,簡稱雷榕高速)在大塘鎮蓮花隧道洞口舉行開工動員大會。建成通車後,雷山到榕江將從2個小時縮短到40分鍾。 據介紹,凱裏至雷山高速公路延伸線(雷山至榕江段)是黔東南州南部與北部兩大片區相連的重要幹線公路,同時是滬昆高速、廈蓉高速連接的重要通道。

近日，宣（化）左（衛）公路主線宣化賈家營鎮至洋河112大橋段工程正式開工建設。 宣左公路是張家口市公路網的重要組成部分，是連接主城區與宣化、懷安、萬全的重要紐帶，包括宣左公路主線和四條連接線，估算總投資41.94億元。