寧波機場T2航站樓效果圖 林立的塔吊，伴著此起彼伏的機器轟鳴聲，今天，櫟社國際機場三期工程主體工程之一T2航站樓進入主體結構施工階段。如果進展順利，機場三期工程預計2018年竣工，2019年投入使用。

圖：海口美蘭機場二期擴建項目效果圖 美蘭機場二期擴建項目馬不停蹄，加快推進項目建設。項目計劃2018年12月完工，2019年10月開始運營。比原運營時間提前1年半，施工工期壓縮1年。

記者22日從國家級嶽陽經濟技術開發區獲悉，位於嶽陽經開區的三荷機場建設正如火如荼進行，進出機場的空港大道也已完成立項等前期準備，預計本月正式開工建設，確保與機場項目同步建設、同步投入使用。

嶽陽三荷機場效果圖 2013年7月31日，嶽陽三荷機場獲得國務院、中央軍委批複。2015年12月10日，三荷機場舉行奠基儀式，正式開工建設。在建中的嶽陽三荷機場位於嶽陽經開區三荷鄉，距市區約18公裏，項目總投資12.39億元，建設標準按“4D”規劃。

2016荊門愛飛客飛行大會開幕在即，漳河機場核心區改擴建工程也如火如荼地進行著。 記者昨從大會組委會獲悉，目前，漳河機場1800米的新跑道、停機坪、滑行道、聯絡道等主要工程已完工，正在開展邊線助航燈光、跑道劃線等工程。機場核心區內5條共2400米長的循環道路業已完成水穩層施工，正在攤鋪瀝青。

圖：2016年9月19日9點19分，民航華北空管生產運行中心開工建設奠基儀式於首都機場T3航站樓西南側舉行。 2016年9月19日9點19分，民航華北空管生產運行中心開工建設奠基儀式於首都機場T3航站樓西南側舉行。

圖：建設中的福州萬翔快遞中心，位於長樂機場東側。目前，該快遞中心還是一片汪洋大海 作為“一帶一路”戰略中的門戶樞紐機場，福州長樂國際機場二期建設自工程開工以來就備受市民關注。

今日(9月6日)上午9:30，海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)T2航站樓開工典禮在施工現場隆重舉行。海南省副省長李國梁，海口市副市長鞠磊，民航海南監管局副局長羅鏡飛，海航集團董事局董事、首席執行官(D)黃琪珺，海航實業、海航基礎。

　海口美蘭機場T2航站樓效果圖。 海口美蘭機場T2航站樓開工典禮準備舉行。 9月6日上午，海口美蘭機場T2航站樓開工典禮舉行。據悉，美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資逾150億元，計劃2018年12月完工，2019年10月開始運行。

圖：北京大興區的新機場工地，效果圖的遠處是一片忙碌的工地 北京新機場位於大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北廊坊市廣陽區之間，與天安門直線距離46公裏，規劃建設七條跑道。 新機場一期將在2019年7月前後投入使用，建成後將是世界最大機場。