【中國路麵機械網訊】(記者 常魁星 通訊員 張波)9月22日下午,隨著最後一車瀝青混合料抵達現場碾壓成型,經過持續五天攤鋪的中交南沙新區明珠灣區鳳凰二橋右幅瀝青路麵施工全部完成,標誌著廣州市南沙新區重要交通大動脈實現全線貫通,明珠灣起步區開發建設取得新進展。
鳳凰二橋主線橋雙向八車道,跨越上橫瀝水道後,橫穿橫瀝半島,起點接鳳凰一橋,終點與鳳凰三橋相連;其主線全長2.145公裏,輔道全長1.68公裏,包括一座312米跨江大橋、一座1833米高架引橋、4條總長860米的匝道橋和1680米輔道。
施工開始前,項目部召開生產調度會,科學部署施工計劃,不斷優化施工方案,合理安排施工作業麵,開展工人安全技術培訓,為鳳凰二橋路麵正常施工打下了紮實基礎。施工過程中,項目部全體職工抓住天氣良好的有利時機,齊心協力,鼓足幹勁,注重過程控製,加強前、後場溝通,對攤鋪溫度、鬆鋪係數、碾壓速度、壓實度、厚度、平整度等關鍵指標持續進行檢測,確保符合標準和規範;同時,現場管理人員從細節入手,益精求精,對橋梁施工縫和拚接縫等薄弱環節精雕細琢,有效保證了瀝青路麵施工質量。
鳳凰二橋瀝青路麵施工完成後,將進行標線、交通照明工程等附屬結構施工,計劃在9月底實現全線通車。屆時,蕉門河中心區到中山、萬頃沙將至少縮短30分鍾車程。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
【中國路麵機械網訊】(通訊員 劉元峰 趙芸芸 王淑媛) 9月15日淩晨4點,農曆八月十五,中秋佳節,曆時12小時的奮戰,中國鐵建中鐵十五局集團四公司杭黃項目部順利完成三陽站特大橋0號塊澆築,這是項目部中秋節裏收到的最好禮物。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 劉元峰 王淑媛) 光陰流轉,一年轉瞬成往昔。猶記去年今時,三個剛踏進社會的大學生背負行囊來到中國鐵建中鐵十五局集團四公司杭黃項目部。曆經一年的生活磨礪、專業實踐、工程學習,今已成長為杭黃項目的中堅力量。 王妍,杭黃項目部計劃合同部部員。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 向小龍)本台江西宜春豐城訊9月19日,中鐵十一局集團橋梁有限公司昌贛項目QQ群裏發出一條信息:“項目圖書室今天正式向全體職工開放,大家有需要的,可憑借書證到圖書室借閱圖書,請大家相互轉告。”消息一發出,就引起廣大職工的熱議。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 陳康)目前武漢地鐵11號線東段光穀七路站正在進行內部結構施工,為保證現場施工進度,水電四局武漢地鐵項目經理部客服受約束條件,施工麵狹窄,結構尺寸不規則變化等因素,積極進行方案編製與交底等措施,保證現場施工有保障。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊潔 賀濤濤)水電四局目前承建武漢地鐵11號線四站三區間的施工任務,自2014年10月開工建設以來,項目經理部大力推進安全文明雙優工程,積極推進施工現場標準化建設,在江城樹立了自己的品牌。 項目經理部多措並舉建設文明施工標準化工地。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 梁學仕)中秋節期間,集通鐵路項目部正值施工大幹的關鍵時期,項目部全體員工放棄和家人團聚的機會,依然堅守崗位,積極參與項目施工建設。 集通鐵路項目麵臨年內半自閉開通的任務,項目領導精心組織,合理調配資源,周密部署。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 汪光權)9月20日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的新建玉溪至磨憨鐵路站前工程YMZQ-20標段的猛臘隧進口端正式進洞施工。 猛臘隧道位於曼勒~猛臘北區間,為時速160km/h單線隧道,隧道進口裏程D1K455+890,出口裏程D1K468+908。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 夏文斌)9月20日,甘肅長達路業有限責任公司組織隧道專家、渭武高速定西辦、隴南辦隧道施工單位代表及渭武高速木寨嶺特長隧道設計、監理、施工單位、項目辦相關科室負責人在甘肅隴西縣召開隧道工程技術交流會。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 朱靜)9月20日淩晨1時,經過17個小時的艱苦奮戰,隨著最後一方混凝土的澆築完畢,由中鐵七局承建的鄭州地鐵5號線商英街站車站主體結構順利封頂,比鄭州市軌道公司要求的節點目標提前了40天。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 代雅 趙亞龍)為強化防範電信詐騙,提高廣大員工鑒別和防範意識,近日,河南省公安廳第一工程公安局第一派出所部分幹警在教導員劉江海的帶領下到中鐵七局鄭州地鐵5號線項目部開展法製教育宣傳活動。
[詳情]