日前,在廣東中山,一台工作數萬小時的徐工第二代裝載機展現在我們麵前,雖然歲月已斑駁了它的身軀,可它內在的強勁並未退減。
據客戶介紹,該台裝載機是在1999年購買的,主要從事砂石料的裝卸,每年都工作數千小時,這幾年下來工作時間已累計超過了5萬小時,這主要歸功於徐工裝載機過硬的品質,及時的售後保養。別看它已經使用十幾年了,但是現在用起來還是非常順手,幹起活來和新機效率一樣,徐工在裝載機方麵就是“用不毀”的榜樣。
從1949年建廠開始,到1999年行業首推中國第三代裝載機ZL50G,2010年中國最大噸位裝載機LW1200K研製成功,同年行業首推液化天然氣裝載機LW500K-LNG,後又陸續推出6噸、8噸級、9噸級的係列化LNG產品,徐工在裝載機行業始終以高端產品引領行業的發展,成為行業當之無愧的領導者。目前,大噸位裝載機、中小噸位高端裝載機、LNG裝載機、高端變形產品等在國內、國際市場始終保持著顯著的領先優勢。(本文來自徐工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
近日,徐工首台超窄機身懸臂式隧道掘進機XTR4/180在毗河引水工程試機成功,獲得了用戶的充分肯定。毗河引水工程為國家重點項目,分一期及二期工程。一期主要為水利幹渠,開挖斷麵為直徑4米以上的圓形隧。二期將在今年下半年開工,主要為水利支渠,開挖斷麵為3米左右的圓形隧道。
[詳情]近日,徐工中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽來到“塞上江南”——寧夏,開啟西北賽區型煤專場的鏟業爭霸。在大漠邊緣,在賀蘭山腳下,在石嘴山,身懷絕技的“鏟業英雄”們展開捉對廝殺,現場狼煙四起,再現千古戰場豪情。
[詳情]徐工K係列高端1米銑刨機,一次最大銑深30公分,就是幫助各單位施工客戶解決,各個區域都存在的城市道路和國省道路的嚴重沉降,湧包組合大落差工況,避免因設備銑刨深度不夠造成的二次銑刨不平整,效率低一倍的難題。 事實施工案例請看施工圖片。
[詳情]我想要先進可靠的產品質量! 我想要全心、細心、貼心的售後服務! 我想要超高性價比! 我想要價格實惠! 我隻要機手開著舒服! but,對徐工品牌而言。
[詳情]技術領先是實現珠峰登頂的不竭動力,是企業永葆青春的活水源泉。徐工起重機械事業部自2013年拓展輪式起重機再製造產業以來,以修複技術為核心,不斷挖掘創新潛力,持續進行工藝改善,在競爭日益激烈的起重機後市場脫穎而出,逐漸在行業內嶄露頭角。
[詳情]日前,徐工17米級伸縮臂叉裝載機批量發往南美洲地區,支援古巴的經濟建設。據悉,古巴客戶對國際上的伸縮臂叉裝機進行了全方位的考察,最終徐工伸縮臂叉裝載機憑借過硬的品質、完善的售後服務等贏得了客戶的青睞。該批產品主要用於古巴市政、基礎設施、房屋建設等。
[詳情]8月10日,團中央調研組一行在朱昊煒處長的帶領下,深入徐工考察共青團工作,與基層團幹部充分探討,與一線青年員工深入交流,並參觀了徐工體驗廳。“徐工共青團工作做得紮實、有特色、成效顯著”,調研組成員對公司共青團工作給予高度評價,團市委副書記潘曉、公司副總經理韓冰陪同調研。
[詳情]近日,徐工消防再傳捷報,高米數消防車先後斬獲西北、華北地區消防部隊采購項目,訂單總計24台,總價值達6400餘萬元,憑借品牌實力與產品性能優勢,徐工高米數消防車持續走俏市場。
[詳情]日前,由江蘇省知識產權局主辦,徐州市知識產權局和徐工集團工程機械有限公司承辦的江蘇省企業知識產權戰略推進計劃重點項目(徐州)示範現場會(以下簡稱:示範現場會)在徐工集團國際會議中心順利召開。
[詳情]近日,徐工研究院“履帶式強夯機臂架減擺技術”經受住了逾10000次的原理可靠性試驗,夯錘脫鉤後臂架擺動幅度優於行業標杆產品,達到了行業領先水平,其成果已應用於徐工XGH600、XGH460、和XGH350係列強夯機,大幅度提升了整機工作穩定性,目前銷售額逾千萬元。
[詳情]