新年伊始，萬象更新，國機重工洛陽公司鏟運機械業務單元院內到處呈現一派紅紅火火的生產景象，職工們鼓足幹勁搶市場趕生產，信心滿滿，為贏得公司新一輪發展的主動權奠定基礎。

麵對內外部形勢依然嚴峻的局麵，洛陽公司鏟運機械業務單元積極應對，早部署、早確定、早行動。為搶抓早春市場機遇，主動出擊，銷售訂單紛至遝來，先後簽訂了43台T80係列推土機、18台CTY3液壓拖式鏟運機、YD160及YD320係列推土機等合同訂單。

訂單多對職工來說無疑是件大喜事，但訂單簽訂較為集中，產品質量要求高、交期緊，且恰逢公司推進“瘦身”戰略，不少一線崗位人手不足，就對公司的管理、技術、生產等方麵帶來了考驗和挑戰。

眾誌成城打硬仗。為此，公司作動員、鼓幹勁，各部門開足馬力、全力以赴，全體員工精神飽滿、幹勁十足。備料、機加、焊接、總裝、噴塗，前方道道工序周密安排、科學部署，後方科室全力配合，做好管理監控和後勤服務。盡管緊張又忙碌，但所有生產作業井然有序、如期推進。在這裏，有的是要“一定要按時保質確保發車”的決心，有的是“不講條件，無論如何也要完成生產任務”的奉獻，從12月底至今，幾個生產車間已經連續數周單休，而為了趕工加班至深夜更是常有的事。

數九寒天，正是一年最冷的時間，今年的全國性寒潮更是使多地的最低氣溫都創了曆史記錄，洛陽也不例外，最低溫度低至零下十幾度，在車間站一會就冷得人渾身發抖，更別說還要毫無差錯地完成作業任務。但這些絲毫未減職工加班生產的熱情！機加車間銑工班長高曉琪，接到生產任務後帶領小組職工全力完成各項任務，期間因病須到醫院做手術，而她在手術後僅僅休息了4天就匆忙趕赴工作崗位投入生產。車工杜誌壯，每天第一個到車間，站在工位上車零件一站就是一整天，一天結束後，清理完工位，他已經是最後一個離開車間的人了。由於整一天都要手握冰冷的車床手柄操作，為了安全的原因還不能戴手套，他的手凍得手指都伸不直，手上已經生了凍瘡。還有在這次“瘦身”政策中辦理長短休、協議解合的職工，當了解到公司一線崗位缺人手時，他們主動找到車間，表示：“我們願意為廠裏做貢獻，共同完成這次生產任務，不拿錢我們也願意，不光是這一次，以後隻要需要我們都會回來”。

天氣嚴寒，給各車間的作業也帶來了很多想不到的困難。比如噴漆作業，氣溫驟降使油漆凝結，噴出的漆無法形成均勻的霧狀，甚至出現“幹噴”，使得漆麵粗糙、不光滑。塗裝車間經過多次試驗，最終調節出合適的油漆粘度，確保了噴塗質量。還有野外試車，天寒地凍，北風呼嘯，呼呼的冷風直往人脖子裏灌，為了確保試車安全，總裝車間為設備和人員準備好完備的防寒措施及取暖爐具，保證職工定時取暖。

目前，生產任務已完成大半，入庫車輛也已陸續發往用戶。在這場生產硬仗中，大家心裏有一個共同的信念：沒有克服不了的困難！隻要我們團結一心，努力拚搏，公司的發展一定會更好！(本文來自國機重工洛陽公司)