隨著貴州高鐵時代的到來,安順至六盤水快速城際鐵路項目的進展也成為市民最關心的問題之一。
據安六鐵路公司有關部門負責人介紹,自安六鐵路項目可行性研究報告獲得批複以來,各項前期準備工作全麵鋪開,已經完成與滬昆鐵路客運專線貴州有限公司的代建協議,目前正在著手準備與六盤水市和安順市人民政府分別簽訂項目征地拆遷包幹協議,完成項目施工、監理招標等準備工作,力爭10月份實現全線開工。
全長約117.8公裏
據介紹,安六鐵路主要承擔六盤水市東出與安順市、貴陽市及以遠地區間的客運交流,是貴州省快速城際鐵路網的重要組成部分。線路東接滬昆客運專線安順西站,向西經安順市的經濟開發區、普定縣和六盤水市的六枝特區、水城縣、鍾山區,在水城站與既有的滬昆鐵路接軌,利用六沾鐵路複線引入六盤水站,項目按照Ⅰ級鐵路等級標準建設,設計速度為250公裏/小時,全長約117.8公裏。項目建成後,六盤水市到安順市的時間將縮短到不足半小時,到貴陽的時間不到1小時。項目的建設,將同步帶動安順市相關工程線路和六盤水市樞紐正線相關工程線路的建設,完善相應路網結構。
已具備開工條件
據了解,早在去年9月,安六鐵路項目壓礦、水保、環評、土地預審等前置性要件獲國家、貴州省相關部門批複後,去年12月31日,中國鐵路總公司和貴州省人民政府聯合批複項目可研報告;今年6月,又聯合批複項目初步設計,項目施工圖設計也同期得到中國鐵路總公司的批複。安六鐵路公司為加快推進項目的前期工作,同步安排開展項目正式用地和先期用地的組建工作。目前,全線勘界報告、土地複墾方案已經完成;征地拆遷完成了項目沿線現狀的摸底調查取證、保全工作、補償安置方案編製和征地拆遷實物工程量調查和勘測,先期用地的組件已上報到國土資源部,工程施工用地基本得到保障。
安六鐵路項目初步設計總概算151.21億元,安六鐵路公司正在加大項目的融資力度。截至目前,安六鐵路公司已收到股東撥入資金8億元,並與農行、中行、建行、貴州銀行、貴陽銀行、中信銀行等金融機構建立合作關係和達成融資規模的意向性協議。
目前,安六鐵路項目全線開工條件已經具備。(本文來自貴州都市報)
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