11月18日，萬利高速公路五分部趕場隧道左洞二襯台車拚裝完成，並順利通過驗收，現已投入使用,標誌著趕場隧道進入全麵施工階段。
趕場隧道左線全長1070米，右線全長1095米，為一般小淨距+分離式隧道，左線Ⅴ級圍岩占73.7%，右線Ⅴ級圍岩占57.4%，施工難度大。左洞二襯台車每模襯砌長度達10米，製作精良、結構先進、操作方便，具有全液壓立模、脫模、襯砌表麵光潔度高、襯砌速度快等特點。為確保設備的安全，11月12日，總承包部質檢部驗收小組，比對圖紙、核對檢測，對該套設備進行了驗收，於11月14日下發驗收合格文件正式通過驗收。
