中國9月份的裝載機/推土機銷售數據於10月15日公布：裝載機銷量(含出口)同比下降24%至10,001 台，年初至今銷量同比下降10%(前8 個月同比降幅為9%)。9月份推土機銷量同比下降32%至535 台，略好於8 月份35%的同比降幅)，年初至今銷量同比進一步走軟了2 個百分點至-17%。
潛在影響
(1) 9月份國內裝載機銷量的同比增速從8月份的-14%進一步走軟至-26%(出口銷量同比-17%)；今年9月的季節性因素弱於正常水平，總銷量環比下降了2%，而2010-2013 年9 月平均月環比變動為+8%。隨著四季度比較基數變得更高，我們預計2014 年全年銷量的同比變動將向預測的-18%(未調整)變動。
(2) 所有主要品牌的9月份銷量均同比下降：柳工仍是年初至今排名第一的裝載機生產企業，市場份額17.4%，較2013 年全年低0.4 個百分點。臨工仍排名第二(16.3%)，盡管今年前9 個月銷量同比下降了14%。廈工/龍工名列第三/四位，年初至今市場份額較2013 年上升了2.2 個/0.3 個百分點至15.3%/14.6%。具體而言，廈工9月份銷量同比轉負(-44%，而8 月份同比+27%)，原因在於2013 年9 月的比較基數顯著較高(該月同比+81%)。
(3) 年初至今中國推土機出口銷量(同比-13%)表現領先於國內銷量(同比-19%)。山推(中國最大的推土機生產企業，年初至今市場份額62.9%)9 月份出口銷量同比持平，並占到公司當月銷量的50%。這幫助部分抵消了其國內銷量32%的同比降幅。
(4) 我們看到其它機械類別的表現也出現了類似的疲軟，如貨車起重機(9月份銷量同比-40%)和壓路機(9月份銷量同比-25%)。甚至是叉車今年表現較為穩健的產品9月份也出現了放緩：龍工是目前唯一披露了9 月份叉車銷量的公司，在2013 年1月開始幾乎連續兩年的增長後，9月份銷量同比下降了2%(年初至今龍工的叉車銷量同比增長27%，顯著好於挖掘機/裝載機)。(本文來自高盛高華證券)
