1998年，三一自主研制出我国第一台具有自主知识产权的37米泵车。此后，三一不断推出长臂架、高压力、大排量混凝土泵车，以高新技术引领混凝土机械市场。
2001年元月，三一自主研制的42米臂架泵车成功下线。该型号泵车一举填补了中国没有40米以上臂架泵车的空白，从此，我国在泵车、臂架的研发领域与国际知名制造商达到了同步的水平。
但三一研发的脚步并没有因此而停止。
2003年9月，亚洲最长臂架56米混凝土泵车在三一成功下线，标志着三一在泵车、臂架研发领域内进入到世界最先进水平行列。而就在56米泵车刚下线不久的2003年10月3日，国家主席胡锦涛视察三一，并殷切寄语三一人：“你们已经取得了辉煌的过去，希望你们齐心协力，有一个更加美好的未来。”
三一人牢记党和国家领导人的嘱咐，以百倍的热情投入到创新发展，振兴民族工业的伟大使命之中，一系列具有世界水准的专利产品被成功推向市场。
2006年12月31日，66米臂架泵车在三一问世。这是当时世界上最长的臂架泵车，并因此获得吉尼斯世界纪录。
臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，以前一直掌握在德国人、美国人手中。目前，世界上能够生产56米臂架泵车的也只有三一、大象、施维英等少数几个工程机械企业。而66米臂架泵车的问世，一下子将臂架长度增加了10米。这表明三一已经站在了世界泵车制造领域的最前沿，从技术的跟随者成为了开拓者。
2008年12月，一项工程机械领域最新的世界纪录又在三一诞生。由三一重工自主研制的世界最长72米臂架混凝土输送泵车成功下线，这是三一对混凝土泵送技术的再一次超越。这不仅是中国制造业的骄傲，也是三一对世界装备制造行业做出的巨大贡献。
据了解，72米泵车在大型机械智能控制技术方面的突破，在于装备制造技术与现代信息技术的融合，这台泵车的支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科技上的创新。72米臂架泵车创造了两项世界第一，一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一，二是泵车混凝土泵送速度世界第一。
三一在自主创新道路上不怠于追求与探索，产品和技术不断地获得突破。目前三一已拥有从25米到72米等15种规格的臂架泵车，能适用于各种不同的工况施工。
通过十几年的发展，三一泵车已集成超长泵送、单侧支撑、计算机节能控制、臂架振动控制、X型支腿、SYMC专用控制、智能臂架控制等多项行业领先技术。同时，三一在泵车方面的领先技术已被广泛应用于工程机械产品制造，并引领着行业的技术发展。
作为目前全球最大的混凝土设备制造基地，三一泵车的国内市场占有率达56%，08年的泵车销量与上年相比增长了近30%。相信在09年以及未来的日子里，三一能收获更大的成功。
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