2015年4月6日8點18分，梧州市環城公路工程NO.2合同段第二工區駐地、中心實驗室、鋼筋加工廠、拌合站及場站建設開始破土動工。同時，一工區駐地、中心實驗室、鋼筋加工廠、拌合站及場站建設開始破土動工。 本項目集團公司以預期投資6.7億元，工程總承包合同價26.74億元。

5月9日，呂梁山區又一條高速公路—臨縣至離石高速公路正式通車運營。 臨縣至離石高速公路是我省高速公路網三縱十二橫十二環西縱高速公路的重要組成部分。

近日，從慶陽市交通局獲悉，今年前4個月，慶陽市共開工建設農村公路274條，完成路基1763公裏、路麵307公裏，完成投資6.15億元。全市農村公路建設呈現開工迅速、勁頭十足的好局麵。 慶陽市基礎設施條件差，曆史性欠賬多，特別是農村公路交通不暢，成為製約群眾脫貧致富的主要瓶頸。

昨天，記者從北京市交通委路政局獲悉，今年將完成9條主幹路大修工程，京通輔路、蓮花池西路、八達嶺輔路位列其中。目前，蓮花池西路已經開工，預計6月底結束。 北京9條主幹路年內完成大修 據介紹，此次大修的9條路等級全部在主幹路以上，其中京通高速、蓮花池西路為城市快速路。

今年底，安徽將再添四條高速路。根據省交通控股集團召開的年度生產調度會，將確保望東長江大橋北岸接線、寧千、滁馬、嶽武高速4個高速路項目年內建成通車，其中嶽武高速將全線通車，大別山地區隻需半小時就可到湖北。 望東長江大橋北岸接線項目全長約50公裏，設計時速120公裏。

5月2日，敘（永）古（藺）高速燈盞坪互通施工現場一派繁忙。“五一”期間，敘古高速築路工人放棄與家人團圓的機會，搶抓工期，為敘古高速年底通車至古藺提供有力保障。

5月2日，在甘泉縣道鎮高家窪村黃陵—延安高速公路第11標段橋梁架設施工點，來自中鐵七局集團路橋公司黃延項目部橋梁施工區域的600餘名建設者依然忙碌著。目前，工程兩座隧道已經貫通，橋梁正在緊張架設中，預計7月份主體工程完工。

4月22日，黃延高速公路創建綠色低碳節能公路項目通過交通部節能減排項目管理中心評審並成功立項。 黃延高速公路將在綠色能源應用類項目、綠色施工技術應用類項目、智慧公路項目、綠色服務區、綠色環保和資源循環利用、綠色交通能力建設等6大類34個項目上開展綠色環保節能方麵的實施工作。

5月3日，小鋪至烏龍高速公路工程項目開工儀式在嵩明舉行，項目設計全長約41.99公裏，概算投資90.7976億元，預計2017年建成通車。 省委常委、滇中產業新區黨工委書記李培，副省長丁紹祥，省政協副主席。

日前，京津承秦四地部分互通連接的高速公路簽署《京津冀高速運營協同發展聯動保暢協議》，使承德—北京、秦皇島—北京、天津—北京等四地部分高速公路形成了更加便捷的互聯互通，增強聯合應對處置重大節假日車輛擁堵。