廣汽日野和聯合卡車卡車哪個好

廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，成立於2007年11月28日，注冊資金15億元，按照“一個項目、二個基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車製造有限公司。從化基地主要生產日野牌重卡、牽引車及羊城牌係列輕卡和驅動橋等關鍵總成，計劃首期形成年產重卡2萬台、輕卡3萬台的規模。沈陽基地則在保留現有商用客車係列產品的基礎上引進日野多功能量產商用客車，計劃年產客車整車4000輛、底盤5000台。 廣汽日野產品引進日本日野先進技術，針對中國市場進行全新設計和開發，采用先進的新技術、新材料、新工藝，為重卡係列產品的先進性、可靠性提供了完美的品質保證，成功地促進了日野核心技術與當今國內卡車最先進製造技術的全麵結合，品質與日本日野同步，打造出世界一流商用車。 2009年9月21日，廣汽日野從化工廠正式竣工投產，首款700係列重卡成功下線。2010年11月，廣汽日野國Ⅳ牽引車順利通過香港環保署廢氣和噪音排放型式核準認證，獲得在香港上牌運營的資格；廣汽日野700係列重卡6×4牽引車和混凝土攪拌車在第三屆中國國際卡車節油大賽中分別獲得了各自組別節油冠軍，驗證了廣汽日野重卡低油耗的節油特性。憑著高可靠性、高出勤率、低故障和高性價比等產品特性，以及貼心周到的售後服務，廣汽日野在國內商用車市場樹立了良好的口碑，自下線不久便贏得眾多客戶的青睞，迅速得到市場的認可。 在環保建設方麵，為了實現汽車、社會和人類地球的和諧發展，公司成立以來，始終不渝地貫徹“綠色生產，環保工廠”的發展理念，積極開展各項環保工作，引進世界先進的生產設備和尖端技術，對生產過程中產生的“廢氣、廢水、噪音”等方麵都進行了嚴格的控製，力求達到嚴格的環保管理和綠色生產標準。 廣汽日野以創建世界級商用車企業為宗旨，以提供用戶滿意的產品為己任，為中國商用車行業作出積極貢獻。

集瑞聯合重工有限公司（以下簡稱聯合卡車）位於安徽省蕪湖市三山經濟開發區，係由中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱中集集團）、蕪湖泰瑞汽車有限公司、深圳市九思投資管理有限公司合資興建。聯合卡車於2014年7月正式成為中集集團控股子公司，目前擁有員工1700餘人。 公司主要生產和銷售重型卡車及零部件，產品定位於自主研發，國內市場高端的重卡產品，主要重卡產品包括牽引車、攪拌車、自卸車、粉罐車和LNG車等。規劃年生產3萬輛重卡整車和5萬台發動機，廠區建設內容含五大工藝車間（衝壓/焊裝、塗裝、總裝、車架、調試）、試車跑道、成品車停車場等。 公司自2009年3月12日成立以來不斷發展壯大，與玉柴機器集團合資成立玉柴聯合動力股份有限公司，為整車生產配套的重型發動機；與中集合資成立瑞集物流（蕪湖）有限公司，為聯合卡車提供零部件及整車物流配套服務。 與此同時公司先後收購和組建了蕪湖佳景科技有限公司、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司兩家全資子公司，分別承擔重卡產品設計開發、產品營銷及售後服務，建立了獨立的產品開發和銷售服務體係。2010年12月18日公司產品正式上市。聯合卡車站在消費者的角度，以顧客為中心，不斷的滿足客戶需求，為能持續穩定地向顧客提供預期和滿意的合格產品，嚴於律己精益求精，用不到一年的時間，於2011年12月，聯合卡車一次通過中國汽車認證中心ISO9001：2008審核，並獲得認證證書。 幾年來公司發展不斷壯大，聯合卡車在2013年，業績增長100%，不斷的驗證公司戰略的準確性和先見性，聯合卡車市場表現不斷向好，日漸凸顯公司產品競爭力的優勢。2014年上半年，在行業增長6%的情況下，聯合卡車更是增長了40%，聯合卡車在行業中良好的發展態勢，更加堅定了股東方的投資願望。 中集集團於2014年7月份對聯合卡車進行第三輪增資3.7億元，此次增資使中集集團成為聯合卡車絕對控股股東，亦標誌著聯合卡車正式成為集團骨幹成員企業之一，憑借集團在產業整合和資源利用方麵強大優勢以及商用車自身在行業產值中的重要地位，將更有利於聯合卡車未來的發展壯大。