海斯特和聯合卡車牽引車哪個好

海斯特公司隸屬於紐約證券交易所上市公司——美國納科工業集團公司旗下最大的業務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業。我們擁有70多年專業物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注於您的核心業務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，並期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的曆史。海斯特於1929年起源於北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源於伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之後，公司便開始致力於尋找更好的方法用於物料搬運。1934年，他們便製造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是後來的“移動吊車”。 1935年海斯特製造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，並在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代後期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、後退加速集中於一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，並在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規模投資。一個全新的生產基地和服務中心於1999年建成投入運營。位於上海浦東金橋出口加工區的中國總部除了生產海斯特係列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區。公司於1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸係列內燃平衡重式叉車，後又引進組裝生產1.5-2.5噸係列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優勢為中國的國內企業和跨國企業提供最優質的產品及服務。

集瑞聯合重工有限公司（以下簡稱聯合卡車）位於安徽省蕪湖市三山經濟開發區，係由中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱中集集團）、蕪湖泰瑞汽車有限公司、深圳市九思投資管理有限公司合資興建。聯合卡車於2014年7月正式成為中集集團控股子公司，目前擁有員工1700餘人。 公司主要生產和銷售重型卡車及零部件，產品定位於自主研發，國內市場高端的重卡產品，主要重卡產品包括牽引車、攪拌車、自卸車、粉罐車和LNG車等。規劃年生產3萬輛重卡整車和5萬台發動機，廠區建設內容含五大工藝車間（衝壓/焊裝、塗裝、總裝、車架、調試）、試車跑道、成品車停車場等。 公司自2009年3月12日成立以來不斷發展壯大，與玉柴機器集團合資成立玉柴聯合動力股份有限公司，為整車生產配套的重型發動機；與中集合資成立瑞集物流（蕪湖）有限公司，為聯合卡車提供零部件及整車物流配套服務。 與此同時公司先後收購和組建了蕪湖佳景科技有限公司、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司兩家全資子公司，分別承擔重卡產品設計開發、產品營銷及售後服務，建立了獨立的產品開發和銷售服務體係。2010年12月18日公司產品正式上市。聯合卡車站在消費者的角度，以顧客為中心，不斷的滿足客戶需求，為能持續穩定地向顧客提供預期和滿意的合格產品，嚴於律己精益求精，用不到一年的時間，於2011年12月，聯合卡車一次通過中國汽車認證中心ISO9001：2008審核，並獲得認證證書。 幾年來公司發展不斷壯大，聯合卡車在2013年，業績增長100%，不斷的驗證公司戰略的準確性和先見性，聯合卡車市場表現不斷向好，日漸凸顯公司產品競爭力的優勢。2014年上半年，在行業增長6%的情況下，聯合卡車更是增長了40%，聯合卡車在行業中良好的發展態勢，更加堅定了股東方的投資願望。 中集集團於2014年7月份對聯合卡車進行第三輪增資3.7億元，此次增資使中集集團成為聯合卡車絕對控股股東，亦標誌著聯合卡車正式成為集團骨幹成員企業之一，憑借集團在產業整合和資源利用方麵強大優勢以及商用車自身在行業產值中的重要地位，將更有利於聯合卡車未來的發展壯大。