VSS和百靈稀漿封層車哪個好

美國 VSS 公司成立於 1919 年。 VSS 公司有著70餘年的熱瀝青生產經驗，經營骨料采石場有70餘年。在50年代初開始進行稀漿封層施工，並成為國際稀漿封層協會的創始人之一，同時開始生產稀漿封層設備。 50年代開始生產混凝土設備，70年代開始生產乳化瀝青站， 80年代開始生產橡膠瀝青設備和聚合物改性瀝青設備。 VSS 已經在公路行業裏工作了50 多年；VSS是承包商；VSS是乳化瀝青生產商； VSS 是設備生產商；VSS是化學專家；VSS是工程師； VSS是谘詢師。 VSS 是承包商 ： ● 每年 2000 萬平方米以上的稀漿封層 / 改性稀漿封層 / 微表處； ● 每年 1000萬 平方米的石屑封層 ● 每年 100萬 平方米的熱攤鋪 ● 每年 10萬 噸的橡膠瀝青和改性乳化瀝青的生產 ● 穩定、可靠的施工質量 VSS 是乳化瀝青的生產商： ● 西海岸的第一生產商 ● 4 個站 : 分布在加州、西薩克拉曼多、俄勒岡州等地。 ● 每年超過 10萬噸的生產能力 ● 生產、運輸及應用的專家 VSS 是原材料的供應商： ● 路凱係列乳化劑為當地的瀝青和骨料量身定做 ● 路凱聚合物 - 曾被用於雅典的飛機場 ● 路凱兼容性添加劑用於 PBA ● 乳化瀝青 ● 特殊的裂縫補縫料 VSS 是設備的供應商： ● 稀漿封層 / 改性稀漿封層設備： MP-12B型車載式稀漿封層機、CR-1000型連續式稀漿封層機、MINIMAC小型稀漿封層機等 ● 乳化/改性乳化瀝青站 ● 聚合物改性瀝青站 ● 橡膠瀝青拌合及應用設備 VSS 是化學家： ● 瀝青化學和精煉工藝 ● 乳化瀝青化學 ● 乳化劑化學 ● 骨料化學 ● 全套的測試方案 VSS 是工程師： ● 稀漿封層和改性稀漿封層的級配設計 ● 站的設計 ● 熱拌合的級配設計 – 常規的夏普計劃 ● 精煉廠項目工程 ● 公路的設計 VSS 是谘詢師： ● 研討會 – 車間的谘詢 ● 所有的瀝青產品的谘詢 ● 公路設計的谘詢 ● 現場故障排除的谘詢 ● 技術轉移的谘詢 ● 應用及技術的培訓 VSS 還提供各種實驗室檢測設備： • 實驗室用乳化瀝青膠體磨　 • 車輪加載測試儀 • 測量係統完整性和兼容性的測試儀 • 濕輪磨耗儀 • 內聚力測試儀

法亞集團屬下的德國百靈BREINING在世界上最早生產稀漿封層機企業之一，創立於1907年，有超過百年曆史，是專業從事瀝青道路施工養護機械生產製造、施工方案谘詢的世界著名企業，多年來致力於微表處及稀漿封層技術的研究，工廠位於德國斯圖加特地區的Ramsheldem(德國奔馳及保時捷汽車總部所在地), 所生產的設備工藝精良，性能卓越，尤其以其計量精確，施工質量可靠而聞名。 80年代，德國百靈BREINING成功發明微表處技術，有防水和防滑作用，施工及控製技術遠高於美國同類一代產品。2005年，在全球範圍內，全新推出SP係列微表處設備，第一次將規模化生產理念引入了微表處設備生產的領域，使設備性能及可靠性得到了前所未有的提升，用戶設備保養維護更方便，大大減少配件儲備。 2008年，德國百靈公司最新研發出超粘磨耗層技術，再一次成為這個專業領域技術創新的領航者。 其超粘磨耗層設備、微表處/稀漿封層設備在歐洲占有90%以上市場，是歐洲施工企業尤其是使用乳化瀝青進行施工的企業在購置設備時的首選企業。2000年，百靈公司並入法亞集團道路設備部，使這個擁有豐富道路養護設備生產經驗和技術的世界知名道路設備企業，充滿了青春活力，技術不斷創新，產品性能不斷提高，新產品不斷湧現。 北京埃盟泰機械設備有限公司是一家道路施工和養護技術與設備代理商，在美國紐約有關係企業-埃盟泰國際有限公司。在多年與中國公路建設共同發展過程中，已發展成為代理歐美國家先進的築養路設備、路用新材料並提供世界前沿道路技術的專業性公司。 .......埃盟泰所代理的設備和技術包括美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青設備、乳化瀝青和高剪切膠體磨，法國賽格瑪（SECMAIR）纖維封層、同步碎石封層設備，美國科氏泰克（CORSITECH）乳化劑、抗剝離劑、瀝青添加劑。 .......獨家代理的美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青、乳化瀝青設備一次性剪切研磨合格，連續式生產,其獨特的內齒型設計高剪切膠體磨快速高效，享有“超級磨”的稱號。DALWORTH設備專業生產SBS改性瀝青、各種橡膠改性瀝青及SBS改性乳化瀝青、普通乳化瀝青，在中國已被公路係統、中石化及中石油等專業瀝青生產商所采用，曾應用於“神州第一路”－沈大高速公路、“第一座外海跨海大橋”－東海大橋、“國門第一路”—首都機場高速公路的施工建設。 .......作為法國賽格瑪公司（SECMAIR）在中國的獨家代理，埃盟泰率先向中國引進了同步碎石封層設備，瀝青撒布與碎石撒布同步完成，比其它養護技術都節省時間與成本，被稱為道路養護技術的革命。2007年其又第一次將最新的纖維封層技術引進國內，1層瀝青+1層纖維+1層瀝青連續施工工藝+1層碎石撒布一經采用便取得不俗的效果，目前遼寧省各地已開始大麵積的施工作業......