靖江和海斯特牽引車哪個好

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎上改製組建的公司，專業生產叉車、行李牽引車。主要產品有1.5-10噸內燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內燃行李牽引車。年綜合生產能力8000台。 公司1973年開始生產叉車，積累了四十餘年專業生產叉車經驗。1982年首家研發國產第一台機場用牽引車，填補了當時國內空白。1996年引進日本日產公司牽引車技術和主要部件生產的NISSAN係列KM牽引車,是國內替代進口的首選產品，獲得中國民航總局頒發的民航機場專用設備使用許可證。 公司通過了ISO9001：2000質量體係國際標準認證；取得了進出口企業資格證書；各類產品均取得了國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備製造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發的出口產品質量許可證；擁有國家知識產權局授予的多項使用新型；“JJCC”商標獲江蘇省著名商標；QCD20-KM內燃牽引車獲江蘇省高新技術產品稱號；公司被認定為江蘇省高新技術企業。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經營宗旨，全力打造企業形象和產品形象。公司產品遍銷全國，批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區。

海斯特公司隸屬於紐約證券交易所上市公司——美國納科工業集團公司旗下最大的業務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業。我們擁有70多年專業物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注於您的核心業務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，並期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的曆史。海斯特於1929年起源於北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源於伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之後，公司便開始致力於尋找更好的方法用於物料搬運。1934年，他們便製造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是後來的“移動吊車”。 1935年海斯特製造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，並在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代後期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、後退加速集中於一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，並在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規模投資。一個全新的生產基地和服務中心於1999年建成投入運營。位於上海浦東金橋出口加工區的中國總部除了生產海斯特係列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區。公司於1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸係列內燃平衡重式叉車，後又引進組裝生產1.5-2.5噸係列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優勢為中國的國內企業和跨國企業提供最優質的產品及服務。