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操作山工裝載機高低擋位是駕駛員需要掌握的基本技能之一。高低擋位的轉換不僅影響著裝載機的作業效率,還直接關係到機器的性能和使用壽命。以下是操作山工裝載機高低擋位的步驟和注意事項。 首先,駕駛員需要了解裝載機高低擋位的工作原理。裝載機的高低擋位是通過變速箱來實現的,變速箱內有多個齒輪組合,通過不同的齒輪組合來實現不同的擋位。低擋位時,齒輪比大,輸出扭矩大,適用於重載或起步等需要大扭矩的場合;高擋位時,齒輪比小,輸出轉速高,適用於輕載或高速行駛等需要高轉速的場合。 在操作高低擋位時,駕駛員需要根據作業需求選擇合適的擋位。一般來說,起步時應選擇低擋位,逐漸加速後再換到高擋位。在重載或爬坡等需要大扭矩的場合,應選擇低擋位;在輕載或平路上行駛時,可以選擇高擋位。 除了選擇合適的擋位外,駕駛員還需要注意以下幾點: 1.換擋前要先鬆開油門踏板,讓發動機轉速下降到適當的範圍,避免換擋時產生衝擊和損壞變速箱。 2.換擋時要將離合器踏板踩到底,確保離合器完全結合,避免換擋不順暢或產生異響。 3.換擋後要及時調整油門踏板,使裝載機以合適的速度行駛,避免超速或低速行駛對機器造成不良影響。 總之,掌握正確的操作方法和注意事項,可以讓駕駛員更好地操作山工裝載機高低擋位,提高作業效率,延長機器使用壽命。
優點我本人已用山工三噸鏟車八年了,這是第二輛了,我總結三噸30F那車真好,去年我買了30B.現在那質量真不行。
缺點整體車質量下降。油管質量差一年都換完了。車轉向泵花鍵都擼了,裏麵那連接套都換兩個了,小毛病接二連三。
建議質量在提高一下。
2013-09-30 15:43 發表