北京歐亞同步封層車作為現代道路建設與維護的重要設備,在公路、橋梁等基礎設施的鋪設與養護中發揮著舉足輕重的作用。其高效的同步封層技術和精準的施工工藝,使得道路表麵更加平整、耐用,提高了行車安全和舒適度。在現代社會,隨著交通流量的不斷增加,對道路質量的要求也越來越高。北京歐亞同步封層車憑借其先進的技術和卓越的性能,在道路建設領域獲得了廣泛應用。該設備通過精確控製瀝青、碎石等材料的噴灑和鋪設,實現了道路表麵的快速、均勻封層,提高了道路的使用壽命和承載能力。此外,北京歐亞同步封層車還具備環保節能的特點。在施工過程中,該設備能夠減少瀝青等有害物質的排放,降低對環境的汙染。同時,其高效的施工效率也減少了能源消耗,為道路建設行業的可持續發展做出了貢獻。值得一提的是,北京歐亞同步封層車還具有智能化的特點。它采用了先進的控製係統和傳感器技術,能夠實時監測施工過程中的各項參數,確保施工質量和安全。同時,通過遠程監控和數據分析,施工人員可以及時發現和解決潛在問題,提高施工效率和質量。綜上所述,北京歐亞同步封層車作為現代道路建設的重要設備,具有廣泛的應用前景和市場需求。隨著科技的不斷進步和市場的不斷拓展,相信北京歐亞同步封層車將會在未來發揮更加重要的作用,為道路建設行業的發展貢獻更多力量。
優點設備質量很好,性能穩定,撒不準確,尤其是起步噴灑特別帶勁,用過美通和達剛的,起步很肉,要麽瀝青扇形打不開要麽石料覆蓋不嚴。歐亞的車一起步就能打開扇形,霧化效果好,碎石覆蓋瀝青嚴實,均勻。噴灑臂兩頭采用了邊噴嘴,瀝青垂直落地。施工結束的時候瀝青石料能同時關閉,不會造成路麵汙染。灑橡膠瀝青也不用更換大噴頭。歐亞的車就是好。
缺點歐亞的車要說缺點還真沒發現,樣子沒有美通的好看,但是作為工程機械,樣子再好看,使用效果不好都是白扯的。因為性能超棒,樣子好不好看無所謂了。
建議歐亞的業務員我買車前從來沒見過,第一台車買了美通的。直到在工地上看到歐亞的車,直到美通和歐亞的差距確實很大,我才知道有歐亞這個牌子,通過朋友找到歐亞的銷售電話。自從買了歐亞的車,我那台美通買的車基本上就不用了,平時運運瀝青,或者租給別人用。哪怕我的車不夠用,我從外麵再租台歐亞的車,也很少用美通的了。不是我喜新厭舊,確實歐亞的車好。希望歐亞公司加大宣傳力度。
2014-06-23 21:32 發表優點設備進口件組裝,質量穩定,灑布效果好,節省瀝青,售後培訓很仔細
缺點銷售人員少,以前不知道歐亞品牌,買了一台高遠一台達剛的車之後,在工地上看到歐亞的車子,灑布效果確實比高遠達剛的要好,而且價格比達剛的還便宜一些。
建議希望加強宣傳
2014-06-24 22:00 發表優點2010年買的歐亞公司同步碎石封層車,同時買了一套改性瀝青加工設備。同步車到現在幹了四年了,一次故障都沒有出現過,真是好車。灑布計量很準確,操作簡單可靠。我的設備有安邁拌合站,維特根銑刨機,戴納派克攤鋪機,都是用的最好的,但是隻有歐亞的同步車至今一個故障都沒出現過,真的很佩服。在國內組裝的設備,真的很了不起。
缺點當時本來要買達剛的了,因為在吉林從來沒有見到過歐亞的設備,連灑布車係統歐亞這個品牌都沒聽說過,後來多虧了安邁的周經理,告訴我歐亞的同步車要比達剛的好,當時還是不相信,後來歐亞業務員給了我一份銷售名錄,上麵有客戶的詳細名稱與電話,我試著打了一些,估計有十幾個吧,都反映歐亞的設備性能好,我就沒接著往下打,因為上麵有二百多個電話,太多了。而且問他們的購買價格,都差不多,價格基本沒有起伏,很平穩。然後去了北京考察,沒有提前通知歐亞業務員。到了北京後給銷售部小劉打電話,他說馬上來接我們。見到了小劉,從一輛黑色破捷達上下來。當他看到我們一行四人後,顯得很尷尬,告訴我:禮拜六不上班,從外麵找了輛黑車來接你們,多擔待。因為加上司機總共六個人。隻能後麵擠四個人。經過四十分鍾,到達歐亞廊坊廠(其實位於北京境內,隻是離廊坊開發區很近),廠子很大,但是廠房很破舊,小劉告訴我是上個世紀九十年代的廠房,所以很舊了。說實話,廠子給我的印象很不好,但是小劉這個人比較實在,告訴我們先去吃飯,回來再看設備。到了廊坊開發區一個酒樓,規模中等,點了八個菜,來了一打啤酒。但是沒喝多少,小劉告訴我們中午就少喝酒,晚上再喝,因為吃完飯要看設備,不要耽誤正事。我們草草吃完飯,小劉要帶我們再去廠子看設備,我說不必了,中午已經看過了,回北京還有別的事。小劉沒有留我們,找他們副總開車送我們回了北京。看的出當時他有點失落,估計是感覺我不會定他的設備。回到公司後,和公司幾個領導開會討論了一下,最終決定買歐亞的設備。
建議加強宣傳。
2014-06-30 09:57 發表