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三一汽車吊是一種常用的工程機械設備，在使用過程中需要注意支腿的伸展。支腿的伸展主要是為了增加汽車吊的穩定性和承載能力。在伸展支腿的時候，首先要確保工地平整穩固，然後按照操作手冊上的指引進行操作，一般來說，操作人員需要通過控製操作台上的按鈕或者遙控器來操作支腿的伸縮，使其達到穩定的狀態。在伸展支腿的過程中，需要注意保持支腿的平衡，避免支腿傾斜導致汽車吊傾倒。另外，在支腿伸展到位後，還需要對支腿進行固定，確保其穩固可靠。
優點工程機械講究的是經濟和耐用，三一的駕駛室老款的空間小，新款的視線差，尤其是75噸以下的回轉尾部設計是徐工和中聯n年前就淘汰的，鋼材質量差，支腿變形，大臂太軟，車身太重！現在還生產六邊行的主臂，還吹什麽技術和質量！
缺點整機保修兩年的口號簡直是扯蛋！
2012-10-24 14:50 發表
路麵機械網友
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