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三一汽車吊八節臂的起重能力取決於具體車型和配置，一般可以達到50噸以上。這種吊車具有八節伸縮臂，能夠靈活調節工作範圍和高度，適用於各種建築工地和重型貨物搬運任務。三一汽車吊八節臂的設計精良，操作簡便，具有良好的穩定性和安全性，受到廣泛歡迎。
優點工程機械講究的是經濟和耐用，三一的駕駛室老款的空間小，新款的視線差，尤其是75噸以下的回轉尾部設計是徐工和中聯n年前就淘汰的，鋼材質量差，支腿變形，大臂太軟，車身太重！現在還生產六邊行的主臂，還吹什麽技術和質量！
缺點整機保修兩年的口號簡直是扯蛋！
2012-10-24 14:50 發表
缺點前駕駛室空間小，後操縱室視線差，支腿變形嚴重，六邊形主臂太軟，（同類機型都是u形臂啊）鋼材質量差，整機保修兩年純屬騙人的，配件又貴，又不耐用。用了就後悔！買的起修不起啊
2012-10-24 15:05 發表
路麵機械網友
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