2019深圳瀝青路麵施工隊-高速公路養護重修：出租攤鋪機

2019深圳瀝青路麵施工隊-高速公路養護重修

龍盛瀝青道路施工隊，擁有各種進口施工機械如銑刨機、攤鋪機、大小型壓路機，多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路麵施工經驗，承接的工程類型有：市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設與養護、住宅小區瀝青路麵施工、工業區瀝青路麵改造、公園瀝青路麵攤鋪、大橋瀝青路麵重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路麵施工、鄉村公路瀝青施工。歡迎大家來電谘詢，我們會盡快配合看工地，給出施工方案與造價。

    深圳市政道路新消息：石岩外環路（愛群路-華寧路）工程主線已於11月全線通車，龍大互通立交主體結構近日也已完成，進行瀝青層鋪設後，整個石岩外環路計劃春節前全部完工。這條道路采用的是新型的改性瀝青混凝土道路方案，連接寶安區與龍華區，是寶安區“四橫八縱”幹線路網的組成部分。其建成通車後將完善石岩街道和西部高新組團幹線路網，完善沿線市政配套設施，提升土地利用價值，促進區域經濟的發展。

隨著汽車數量的增加，我國公路得到了非常迅速的發展，特別是高速公路，為人們的出行帶來了較大的便利。據統計現階段我國高速公路的長度已經突破了9萬公裏，居世界前列。高速公路基本上采用瀝青材料進行鋪設，這是由瀝青材料本身的特點所決定的，一方麵是由於瀝青材料對汽車的磨損程度較小，便於車輛的行駛，且汽車行駛過程中產生的噪聲較小。另一方麵是由於瀝青屬於可回收性材料，能夠多次使用，其瀝青路麵的養護比較方便。但是由於我國高速公路在建設過程中隻注重公路建設的數量和速度，忽略了對瀝青路麵施工工藝的分析，導致瀝青路麵在使用一段時間之後，出現了各種各樣的問題，降低了瀝青的使用壽命。為此必須加強瀝青路麵施工技術的控製，采用合適的施工工藝，提高公路的建設質量。

瀝青路麵常見病害分析

    通過對我國瀝青路麵公路的調查和分析，我們將瀝青路麵常見的問題分成以下幾個方麵：

裂縫：

裂縫是瀝青路麵上存在的主要問題，也是非常普遍的一個問題根據裂縫形狀的不同，可以將其分成橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂和塊裂四種。裂縫的產生跟瀝青路麵在使用過程中所承受的載荷、使用環境以及路麵結構強度有關。另外根據裂縫產生的原因和方向，可以將列分成輕微裂縫和溫縮裂縫。其中前者是由於瀝青路麵在建設過程中，環境溫度比較高而形成的裂縫；後者則是由於瀝青混合料在鋪設過程中出現了一定強度的不均勻現象，導致其凝固時受力不均，從而在溫度和載荷的共同影響下產生的裂縫。另外，離析的瀝青混合料在施工過程中，如果采用的壓實程度不同，就會產生推擠裂縫或者微裂縫。 

鬆散和坑槽：

由於瀝青路麵長期承受汽車車輪的動態荷載，在水或凍融循環作用下，進人路麵空隙的水不斷產生動水壓力或真空負壓，使用過程中就易出現水損壞。水損壞會造成路麵鬆散和坑槽等缺陷，這是因為瀝青材料在拌合過程中，跟集料混合不均勻造成的。由於水穩定性較差，瀝青路麵在水和各種載荷的作用下產生了鬆散和坑槽缺陷。

通過對我國現階段瀝青路麵產生水損害的的原因調查，我們發現造成這種現象的主要原因是由於瀝青材料含量比較少，造成路麵建設過程中出現了較大的孔隙。當降水量較大時，就會將路麵中的瀝青材料粘出。如果孔隙過大，雨水會非常容易的進人到瀝青路麵的結構中，導致路麵材料的附著力較小，出現瀝青材料的剝落，影響人們行駛的舒適性。

車轍和泛油：

車轍是指路麵上存在的深度超過巧mm以上的凹槽，這是由於瀝青路麵長期在較大的載荷作用下產生的較大的塑性變形。車轍屬於瀝青路麵上比較嚴重的一種病害，也是現階段我國瀝青公路上存在的主要病害之一其產生的主要原因是瀝青路麵在車輛載荷作用下，承受了較大的剪切變形和壓密變形，導致瀝青材料產生側向移動現象，從而在路麵上產生凹坑和隆起。車轍的產生嚴重影響了人們的乘車舒適性，在汽車的進一步作用下瀝青層的厚度越來越小，導致瀝青路麵的強度越來越小裂縫現象也越來越嚴重當車轍深度達到一定程度後，車輛也難以在此路麵上行駛且遇到雨雪天氣時，路麵的排水性能較差容易出現車輛漂移打滑現象，降低汽車行駛的安全性。

影響瀝青路麵施工質量因素的控製措施

    原材料控製措施：

    原材料質量直接影響瀝青路麵的施工質量，在施工過程中要嚴格把控原材料的驗收、發放、運輸和存儲等環節。由於原材料質量控製涉及到的人員和環節較多，因此需要要求項目中的有人員參與到原材料質量的控製中。

（1）材料選擇過程中，要對粗集料的產地進行調查進行分析其材料的性能。同時還要對其加工方式進行嚴格控製，選擇合適的篩網規格，確保產品的品種規格和工藝相同，降低施工過程中材料的變異性。

（2）取樣，材料選定之後要對材料的質量進行取樣檢驗，確保材料能夠符合材料的選擇規範和設計要求。 

（3）材料采購後要對材料的存放條件、順序和溫度進行嚴格控製，確保材料存儲場地具有良好的防水性能。對於粗集料存放過程中要選擇正確的存放順序，可以將整個堆料區劃分成3到4個層次，然後逐層進行堆放。瀝青材料要根據其品種和規格不同，選擇合適的存罐溫度分開存儲。固定混合植物材料應設置防水蓬，移動式攪拌站及工程現場使用的臨時材料露天堆放時，場地應設適當的斜坡和排水設施，細骨料應設置防水雨棚，爐漁和纖維的改性劑應存放在室內，以確保其幹燥。

瀝青路麵平整度的控製措施：

1）路基和下承層的施工控製措施：采取相關措施，減少水對路基產生的病害，確保路基穩定。對路堤填築前原地麵處理、坡麵基底處理、路堤填料、填土路基壓實、朱地基處理，都應按規範及當地具體清況嚴格控製；路基施工時，應嚴格按現行《公路路基施工技術規範》要求進行，並應通過試驗路段來確定不同機具壓實不同填料的適宜含水量、適宜的鬆鋪厚度和相應的碾壓遍數、合適的機械配套和施工單位。

2）路麵施工機械控製措施：路麵鋪設過程中攤鋪機的速度會影響瀝青路麵材料的鋪設厚度及平整度，施工過程中一定要確保攤鋪機能夠連續進行作業。保證運料車和攤鋪機能夠較好的配合，防止因料車撞擊攤鋪機而造成部分材料溢出到下承層。另外施工過程中還要確保攤鋪機的供料比材料的鋪設略有富餘，如果施工過程中出現短暫的缺料，仍然要保證攤鋪機的連續運轉，及控製熨平板的加熱溫度，確保瀝青材料的攤鋪和碾壓能夠具有足夠的溫度。

以上就是我司為您介紹的瀝青路麵施工與瀝青道路工程方麵的知識，如有瀝青路麵施工、翻新、修補、報價需求，歡迎您隨時聯係，我們可以盡快安排看現場並評估施工方案與造價，我司可以包工包料。