解放J6單排8噸徐工6米1車廂集裝箱隨車吊

解放單橋8噸徐工6米1車廂集裝箱隨車吊

　　1、4X2國六J6L單排解放隨車吊底盤介紹：

　　2、大容積：一款箱長6050/6100mm的合法規車型，單橋車貨箱長度的隨車起重運輸車一體化產品。

　　3、高時效：機箱橋體現5萬公裏長換油，經濟車速75/90km/h。

　　4、高可靠：VOSS接頭，真空胎、右轉彎音響提示裝置。

　　5、高舒適：通風加熱座椅(腰托、扶手)、電動後視鏡。

　　6、定製化：低底盤，電子手油門、遠程啟動熄火功能、上裝連接板。

隨車吊廠家服務熱線：18872993344

　　解放隨車吊底盤服務標準：

　　1、三次免檢檢測周期：次為首保後20/40天，第二次為首保後50/70天，第三次為首保後80/100天。

　　2、服務：解放對於保用期內專用車用戶，用戶提出需求，解放將指定服務站進行一對一免費服務，提供保養維修服務

　　3、客戶服務基金：針對維護大用戶，用戶車輛責任無法判定等服務問題解放將提供客戶服務基金用於用戶保養維修。

　　解放J6隨車吊，底盤有以下幾點供你參考選擇

　　1、動力強：采用CA4/6DK共軌四氣門發動機，排量大、扭矩大,動力強(提升16%以上)高速節油性突出,起步快+爬坡有勁+超車容易。采用一汽或法士特成熟變速器，頭擋速比大、速比範圍寬，分布合理。采用435,457橋,速比大,傳動效率高。優化數據+小口增壓器使發動機低轉速大扭距。

　　2、底盤承載力強：車架采用高強度鋼板,整體外包三層加強設計,承載力強。前軸、懸架加強設計。

　　3、底盤專業化：專用底盤專業設計:針對隨車吊的行駛及作業要求設計。取力器後預留空間,便於安裝油泵及液壓油箱。軸距、後懸布置合理；優化排氣後處理裝置位置，底盤空間足夠大，保證通用性!底盤預留隨車吊線束接頭，匹配遠程電子手油門，遠程啟動熄火功能，方便作業。人性化：電加熱座椅，獨立冷暖風，燃油預熱。

　　4、更耐用：長換油長保用：發動機3年不計裏程長保用(國內長)，機、箱5萬公裏長換油。底盤關健零部件加強，性能穩定，更耐用。尿素罐采用高強度鋼製造，取消尿素泵及DCU電腦，減少了容易發生故阻的部件數量。

隨車起重運輸車，隨車吊的特點及其各方麵穩定性介紹

      1、行駛穩定性，行駛穩定性是指隨車吊在行駛狀態下，抗傾翻和滑移的能力。失穩可能發生在兩個方麵上，或與行駛軌跡平行，或與行駛軌跡垂直。這兩種狀態下的穩定性，我們分別稱之為縱向行駛穩定性和橫向行駛穩定性。

　　2、縱向行駛穩定性，當隨車吊在坡路上行駛時，一旦失穩可能出現有兩種情況，一是當其前輪（轉向輪）的輪壓為零時，當輪幾乎懸空，無法控製行進方向，喪失操縱性；二是當驅動輪的輪壓太小或附著力不夠，車輪打滑車體沿坡下滑。縱向行駛失穩的主要原因是行駛道路坡度超過起重機的設計爬坡角度，或路況太滑。

　　3、橫向行駛穩定性，主要表現是行駛中發生側翻或側向滑移。主要原因是轉彎速度大、半徑小，產生較大離心力，或在橫坡或路麵傾斜的道路上行駛時，速度過快。防止隨車吊在行駛狀態下失穩的主要技術措施是，控製行車不超速、控製爬坡角度和合理的轉彎半徑。

　4、起重穩定性，隨車吊在起重作業中的穩定性，是指在不利的載荷組合條件下，完成預定起重功能時抗傾翻的能力。

　　5、傾覆線，傾覆線是外側支腿或輪胎的連線。如果起重機發生傾翻，一般都是沿臂架所在方向的傾覆線傾翻。

　　6、穩定條件，隨車吊的起重穩定條件是對傾覆邊的起重力矩代數和不小於零。即包括隨車吊自重在內的各項載荷對傾覆邊的力矩中，穩定力矩之和大於傾翻力矩之和。在計算時，每個載荷力矩等於載荷與該項載荷到傾覆線距離的乘積。

　　7、起重作業區，以回轉中心為原點，以通過支腿中心的射線為界限，起重作業區可劃分為前方、後方、左右側四個區，駕駛室所在區域為前區。對於隨車吊來講，起重作業區是兩個側方和後方，除非有特殊技術措施保障，前區一般不作為起重作業區；對於輪胎起重機和履帶起重機，作業區可包括兩個側方、後方和前方，四個區都可以作為起重作業區。一般情況下，後方的穩定性大於側方，側方的穩定性大於前方。

　　8、影響穩定性的因素，載荷的作用性質。包括載荷的大小、載荷的作用方向作業條件的影響。包括場地的地麵或地基狀況、是否有坡度、自然載荷特別是風載荷的作用方向和大小等。作業人員的操作。操作過猛、運行速度過快會使動載荷增大；判斷失誤、操作錯誤，都可能使車輛產生不穩定因素

　　9、隨車吊起重機的特性曲線，臂架式起重機的起重特性指標用起重力矩來表征的，起重力矩等於起重量和相應工作幅度的乘積。特性曲線是表示起重量與幅度關係的曲線。在特性曲線圖形中，起重作業安全區是由鋼絲繩強度線、臂架強度曲線和起重機穩定性曲線的包絡線所限定的區域。

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