天津中首重工裝載機原裝現貨

裝載機故障的產生原因

由於裝載機總在各種複雜的條件下行駛或作業，工作環境比較惡劣，再加上設計、製造、使用等
裝載機多用在建築工地、港口、碼頭、車站、貨場等環境惡劣的地方，進行鏟裝或短距離轉運鬆土、砂土、砂石、煤炭、垃圾等物料。由於裝載機總在各種複雜的條件下行駛或作業，工作環境比較惡劣，再加上設計、製造、使用等方麵的因素，導致裝載機的可靠性大大降低。下麵對裝載機故障產生的原因進行了總結，大致有以下六個方麵：
　　1.設計缺 陷
　　裝載機的結構比較複雜，各總成、零部件的工作狀況具有較大的差異，由於設計者缺乏對裝載機作業工況的充分考慮和了解，導致一些零部件在運行中不能完全適應各種運行條件的需要，在使用中就暴露出設計的薄弱，產生故障。
　　2.裝配製造缺 陷
　　轉載機配件在加工過程中，由於沒有嚴格遵守工藝要求或工藝本身欠合理，造成裝載機配件應有的幾何形狀或機械性能得不到保證，使裝載機配件早期損壞。
　　裝配過程中，由於調整不當或無法調整，載機配件的配合間隙不能滿足必要的技術條件，破壞了零件裝配的相互位置，使零件早期損傷，影響裝載機的技術狀況。另外，裝配前由於缺乏必要的檢測手段也會因零件的選擇、檢測不當，造成裝載機損壞。
　　3.運行時外部條件的影響
　　影響裝載機運行的外部條件主要是天氣環境(高溫、熱帶、高原等)、作業場地及作業對象。氣溫過高易造成柴油機散熱效果差，引起機器過熱，並使潤滑油粘度下降，潤滑效果變差;氣溫過低時柴油機熱效率降低，經濟性變差，潤滑油粘度增大，使得潤滑條件變差，加速機件磨損，氣溫低還會使柴油機啟動困難。
　　作業場地和作業對象對裝載機的使用壽命影響很大。在坎坷、崎嶇的場地作業，車輛劇烈地顛簸、振蕩，裝載機的結構件容易損壞，較密實的作業對象會對作業機具產生破壞，場地中的碎石等異物會劃傷輪胎，影響其使用壽命。作業場地粉塵過大，會造成柴油機早期磨損快。
　　4.油料使用不當
　　在使用中，為保證裝載機正常工作，必 須合理地選擇適用的燃料、潤滑油(脂)、液力傳動油、液壓油、齒輪油、刹車油等載機配件。否則將加劇裝載機各總成和載機配件的磨損，降低裝載機的使用性能，使其技術狀況變壞。
　　柴油品質對發動機零部件的磨損的影響很大。柴油品質差，蒸發性不好，會造成後燃期延長，使柴油機工作粗暴，加速機件的磨損。
　　潤滑油品質對潤滑質量有直接影響。粘度是潤滑油的一項重要指標，粘度過大則流動性差，粘度過小則不能在相配合的磨擦表麵形成油膜，會加劇機件磨損。
　　液力傳動係、工作液壓係統等對油液的要求也十分嚴格，選用不當均會對傳動係統或工作液壓係統造成不 良影響。
　　5.操作不當
　　由於操作者不熟悉操作規程或技術不熟練，不能協調地操作機器，使得在行駛或作業過程中由於疏忽、失誤造成裝載機機件損壞或產生事故。
　　裝載機超負荷作業也是產生機件損壞甚至釀成事故的不可忽視的原因。在工作過程中，如果經常超載或長時間超負荷，大強度運行，將導致裝載機溫升快、溫度高，使裝載機機件過早損壞。
　　6.維修保養不當
　　由於裝載機的工作環境比較惡劣，使得裝載機按時保養成為十分重要的工作。裝載機很多大的故障，都源於平時對裝載機的維護、保養不當。
　　未按規定的技術要求進行修理或修理過程中裝配、調整不當，或使用質量不好的裝載機配件，都會引起裝載機故障頻繁發生。