登車橋裝卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
種類
登車橋大體有以下幾種形式:
1。嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平台中的登車橋,安裝好的登車橋主板麵與裝卸貨操作平台的上平麵呈水平。完全融合於平台中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平台上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建築物結構設計時已通盤規化其中。
2。台邊式登車橋:
台邊式登車橋直接安裝於裝卸貨平台前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平台上開挖或是預留坑位,對建築結構基本無改動。在建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,台邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。台邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定範圍內向上(貨台以下)或是向下(貨台以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平台的安裝使用。
3。移動式登車橋:
用於現場無裝卸貨平台或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平台,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當於一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
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