供應翔工DF4其他

濟寧鐵翔機械有限公司是全國設計生產製造鐵路合成閘瓦的專業生產廠家之一,主要生產火車閘瓦、合成閘瓦、複合閘瓦、高摩閘瓦等。

鐵翔機械生產的DF4有緣合成閘瓦質量可靠.價格實惠,售後服務佳。

東風4D型內燃機車（DF4D），是中國鐵路使用的一款內燃機車。東風係列是電傳動內燃機車，也是中國內燃機車的主力，保有量占國產內燃機車總數的一半以上。“東風”是個大家族，有東風、東風2、東風3、東風4、東風5、東風6、東風7、東風8、東風9、東風10、東風11、東風12等係列，所采用閘瓦有鑄鐵閘瓦、合成閘瓦、粉末冶金閘瓦。

DF4D機車合成閘瓦規格440×150mm，輪徑1050mm。

特點：製動效果好，耐用壽命長。

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火車運行過程中需要製動，直接摩擦車輪使火車停車的製動零件就是閘瓦。

適用於鐵路車輛的製動，鑄鐵材質，單塊重10公斤，尺寸是390*80*45

用鑄鐵或其他材料製成的瓦狀製動塊，在製動時抱緊車輪踏麵，通過摩擦使車輪停止轉動。

在這一過程中，製動裝置要將巨大的動能轉變為熱能消散於大氣之中。而這種製動效果的好壞，卻主要取決於摩擦熱能的消散能力。使用這種製動方式時，閘瓦摩擦麵積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。列車速度越高，製動時車輪的熱負荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先進的合成閘瓦，溫度也會高達400~450℃。當車輪踏麵溫度增高到一定程度時，就會使踏麵磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全。可見，傳統的踏麵閘瓦製動適應不了高速列車的需要。

閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，按其基本成分，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。按其摩擦係數高低，可分為高摩擦係數合成閘瓦和低摩擦係數合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。

我廠有經驗豐富的技術人員20名。我廠的特長是生產合成火車閘瓦。並以生產出口的火車閘瓦為主。

鐵翔公司麵對新的機遇和挑戰，鐵翔機械依托“和諧、科學、求實、創新；團結、奮進、學習、發展”的企業精神，充分發揮品牌、研發、技術等優勢，將創新與發展相結合，做大做強企業，努力打造成為我國鐵路裝備製造領域的領軍企業。

公司自創建以來，注重公司文化建設，整合價值理念，以“創鐵路精品，樹公司形象”為公司文化核心，建立了現代化公司管理製度及符合自身鮮明特點的公司文化體係，導入了卓越績效模式，提升了管理層次。多年來堅持以鍛造“鐵翔品牌”為公司宗旨，以“團結實

幹，爭創”為公司精神，以建立“多元化、集體化”格局為公司創新發展目標，全麵實施“標準化、規範化、集約化、人本化”管理製度，以精湛的技術、規範的管理和務實的作風積極推進“精品機械”戰略。積極塑造以“務實、高效、合作、創新”為核心價值觀的管理團隊，推動公司在新形勢下的創新發展。