2019深圳龍華瀝青道路工程隊-重修工業區瀝青路麵：出租攤鋪機

2019深圳龍華瀝青道路工程隊-重修工業區瀝青路麵

龍盛瀝青道路施工隊，擁有各種進口施工機械如銑刨機、攤鋪機、大小型壓路機，多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州等珠三角周邊地區的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路麵施工經驗，承接的工程類型有：市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設與養護、住宅小區瀝青路麵施工、工業區瀝青路麵改造、公園瀝青路麵攤鋪、大橋瀝青路麵重修、校園瀝青道路承包、隧道通道瀝青路麵施工、鄉村公路瀝青施工。歡迎大家來電谘詢，我們會盡快配合看工地，給出施工方案與造價。

深圳鹽田區的中英街道路有了很大的變化，以前是水泥路，有些路麵開裂，還有很多‘補丁’。現在大路都基本鋪上了瀝青，重新劃線，道路兩邊的人行道也翻新了，看起來既寬敞又美觀。”日前，見證了轄區道路環境轉變的居民陳先生笑著說：“家裏人都感覺中英街的居住環境變得越來越舒適了”。目前，中英街望海路主幹道、海傍街周邊巷道已基本完成瀝青道路施工，下階段將完成海傍街人行道改造任務。針對轄區商鋪、倉庫多，貨運工具以推車為主，路麵負荷重等特點，瀝青道路鋪裝材料要優質厚實，特別是非機動車路麵的轉彎處、邊角處鋪裝材料應符合堅固、耐用性要求。

瀝青路麵降噪處理措施
公路交通噪聲是車輛在公路上行駛時自身驅動係統以及輪胎與路麵摩擦所產生的噪聲。公路交通噪聲的主要聲源是各類機動車。在我國公路方麵，對於降噪一般僅僅采取聲屏障或是隔音牆，而由於聲屏障和隔音牆的高度過高，從而給美化環境帶來了一定的困難，並且造價過高。因此，從噪聲防治角度出發，應鋪築低噪聲路麵來降低交通噪聲。

低噪聲路麵的降噪機理各種低噪聲路麵的降噪機理主要概括為以下幾點。
(1)大的空隙率具有通過吸收、不斷反射而達到衰減噪聲的目的。
(2)具有大空隙率的路麵，輪胎與路麵的接觸麵減小，有助於附著噪聲的降低，且輪胎與路麵接觸時表麵花紋槽中的空氣可通過連通孔隙向四周溢出，減小空氣壓縮爆破的噪聲。
(3)材料的高彈性和大阻尼，能使路麵具有吸收、衰減輪胎振動和衝擊的效果而降低振動噪聲。
(4)良好的表麵紋理也能吸收和反射噪聲，而達到降噪的目的。
(5)良好的平整度有利於降低衝擊噪聲。低噪聲路麵也分為瀝青混凝土和水泥混凝土兩類，目前對瀝青混凝土低噪聲路麵研究較多。


關於改性瀝青施工的探討
    改性瀝青用於公路工程已有幾十年的曆史。從品種上看，按其改性劑的不同一般分為三類：熱塑性類、橡膠類、樹脂類。其中熱塑性橡膠類的SBS由於具有良好抗車轍變形能力和彈性，已成為目前世界上很普遍使用的公路瀝青改性劑。瀝青混凝土麵層施工作為市公路建設的重要的組成部分。嚴格把握施工工藝，控製好施工質量，對促進企業生產經營管理，降低工程成本，提高企業經濟效益意義重大。

改性瀝青的施工特點：
    改性瀝青混合料運輸時運料車的車廂底部要塗刷較多的油水混合物，而且為防止運料車表麵混合料結成硬殼，運料車在運輸混合料過程中必須加蓋苫布進行保溫，盡可能減少熱量損失，保證混合料運至現場有足夠的溫度。注意攤鋪機料鬥內的瀝青混凝土的容量如瀝青混凝土撒落在攤鋪機履帶前，應迅速清理，防止攤鋪機產生顛簸，影響攤鋪平整度。當供料車數量減少，供料不足時，可逐漸放慢攤鋪速度，防止待料停機和重新啟動給路麵質量帶來影響。彎道上攤鋪時，攤鋪機的行使速度應緩慢，實現小角度轉向，避免在新路麵上留下明顯痕跡。改性瀝青混合料粘度較高且攤鋪溫度高攤鋪阻力比普通瀝青混合料大，攤鋪時采用履帶式攤鋪機，為了保證路麵的平整度，做到緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，攤鋪的過程中不得隨意變換速度或中途停頓，由於改性瀝青混合料生產時拌合機拌合效率低等原因，攤鋪機供料不足的問題比較突出，為保證攤鋪機不間斷地均勻攤鋪，盡可能做到料車等攤鋪機，不能攤鋪機等料車。

    改性瀝青混合料路麵麵層接茬處理。由於改性瀝青路麵接茬處理要比普通混合料難，若隔天處理，改性瀝青混合料會變的非常堅硬，不僅刨除很困難，就連用切割機切縫都很困難，所以盡量少出現冷接縫，並且在攤鋪時在邊緣部位設置擋板。橫向接縫在每天施工完工後，稍待硬之後，在混合料尚未冷卻之前，用切縫機將橫縫切成垂直平麵。

改性瀝青施工要點分析：
    改性瀝青混合料粘度較高：
 各工序的施工溫度均比普通瀝青混合料的施工溫度要求高，貯存運輸期間的降溫不應超過10℃，混合料拌和站至施工現場的距離較長，氣溫變化大，混合料貯藏溫度控製難瀝青路麵施工質量與攤鋪機械的性能密切相關，瀝青攤鋪機械型號多種，性能不一。如何選擇性能良好的施工機械是工程質量控製的重點瀝青攤鋪時，必須均勻連續，工人素質必須高，要能正確判斷攤鋪界麵。

SBS改性瀝青混凝土的攤鋪：  
瀝青混凝土上麵層攤鋪前對下層表麵要進行嚴格的清掃與水洗。為確保攤鋪機每天隻停機一次，隻出一道橫縫，必須對拌和機、攤鋪機、壓路機、運料自卸車做到認真細致檢查和保養。易損件應有足夠的儲備，使機械故障率降到盡量低，停機修理時間降到很少。如瀝青混凝土的生產現場與施工現場相距較遠時，為防止運輸過程中的溫度下降太快，應采取有防雨功能的帆布或加厚的遮蓋帆布。運料車配置原則是寧可車等攤鋪機，而不能攤鋪機等車。為此，選用的自卸運料車應為20t以上的大型車輛。在自卸車結束運輸時，必須將車廂邊緣處的存料清理幹淨，因為改性瀝青的粘度及硬度較大，結塊的混合料落入瀝青混凝土中會造成攤鋪中的問題。 SBS改性瀝青混凝土的攤鋪溫度不得超過 170℃，要求其表麵應均勻一致，無離析條帶和離析塊，具有高標準的平整度、規定的鬆鋪厚度和要求的初始壓實度。控製攤鋪速度，並保持攤鋪機前總有3輛以上的運料車在等候。運料自卸車與攤鋪機恰到好處的配合是保證平整度的一個重要因素。必須防止料車撞擊攤鋪機或將混合料灑在上麵層上。

    綜上所述，改性瀝青是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑，或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而製成的瀝青混合料。改性瀝青具有很高的熱穩定性、彈性和粘性，性能優良。

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