供應中科ZWY60輪式扒渣機

    我們常見的輪式扒渣機都是采用的四輪驅動，那麽為什麽要采用這種驅動方式了？？因為扒渣機的工作地方大都在礦山，礦洞或者隧道等環境非常惡劣的地下工作，除了本身挖掘道路凹凸不平以外，挖掘的道路也相對較窄，加之，路麵上零零散散的石頭，因掘進機掘進的時候流出的水，使得道路更加泥濘，濕滑。
    輪式扒渣機采用四驅（簡單的說就是四個軲轆同時運轉），可以解決以上問題。雖然車身本身（小型扒渣機）就有1.2噸左右的重量，但可以適應崎嶇不平的道路，車身底盤高，越野性能好也是輪式扒渣機的一個優點；新研發的差速鎖功能，可以將四輪功率鎖定在同一個輪子上，這樣以來，即使路麵再濕滑，再凹凸不平，總有2個輪子不會打滑。在一些天氣較冷，路麵容易冰凍的地區，即使一輪陷入，其他輪子也會輕鬆將車子帶起。
    當然，有優點就有缺點！由於車身采用四輪驅動馬力強勁，所以，比正常情況下的二驅車要更加費油。針對這一缺點，忠良扒渣機采用油電混合動力，功率一般都在11.5-15KW左右，在路麵相對好走的情況下就采用電力係統行走，在工作的時候采用柴油係統。這樣不僅降低了因馬力大而十分耗油的缺點，同時還會降低礦洞生產中的噪音，煙霧大等汙染環境的情況發生，起到環保，經濟適用的雙贏局麵。