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卡特挖掘機下坡時用來進行自動控製行走速度發展方式

 挖掘水桶。挖掘機維修重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經曆了由蒸汽驅動鬥回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 挖掘機一般用鬥缸或兩者同時開挖，必要時用動臂對挖掘機進行修理：多路閥組I內換向閥3位於合適位置，油流為：中位一換向閥l，進口A泵一換向閥3右一鬥缸22型腔.. 回油路線：鬥缸22小腔單向節流閥25換向閥3右位1換向閥4中位1關閉閥5右位1複用閥組II一限速閥10右位1反壓閥12散熱器13油濾器14油箱.. 此時鬥缸活塞凸出，推鬥開挖.. 或者同時操縱換向閥3，使兩者配合開挖。 必要時，操作換向閥6使其處於左右位置，然後B將泵油進入臂缸19的大腔或小腔，使臂上升或下降以配合鬥缸和鬥缸的動作，提高挖掘效率.. (b)全桶提升轉彎。 將換向閥6在正確位置操作，乙將泵入油送入臂缸的大腔內將臂舉起來，滿鬥提起；當桶抬起到一定高度時，在左或右位置操縱換向閥1，然後甲將泵入油送入旋轉電機18驅動電機用轉盤轉向卸載.. 完全全鬥旋轉主要是運動臂和旋轉電機的聯合作用.. (c)卸貨。操作換向閥7控製鬥杆氣缸，調整卸荷半徑；再操作換向閥3向左位置，使鬥缸活塞縮回，鬥卸.. 為了調整卸載位置，還必須進行臂缸配合。 此時是鬥缸與鬥的複合作用，並與臂配合作用.. (d)返回。 如果操作人員處於右或左位置，則轉盤反向轉動。 同時換向閥6和7使動臂油缸和鬥杆油缸相互配合，並將空鬥放在開挖點.. 此時是回轉電機與動臂或鬥杆複合作用挖掘機修理..

液壓元件的在係統中的主要作用。使用（a）的輔助閥4來控製抓取操作液壓缸20。 （B），以便限製動臂，鬥杆，鏟鬥通過其自身重量迅速下降，其中環是設置單向節流閥23,24,25。 （c）中通過機器行駛驅動行駛馬達16中，油的17屬於兩個單獨的左和右馬達。作為同時致動閥8和2，使得在左位置和右位置，即，左和右馬達16和17前進或後退，並且以相同的速度（以兩個通道，其中體積效率相等）。因此挖掘機可以保持直行。使用單個泵係統，它是很難達到（左和右馬達驅動阻力測距情況）。 （d）在左，右行走馬達配備有雙速電磁閥，可以得到兩個停止行走速度。在一般情況下，電動機為低速活塞 - 缸油的兩排平行的行內;雙速致動電磁閥，用於高齒輪供油串聯（示出的位置）。

(e)係統回油路上的限速閥10在挖掘機下坡時用來實現自動管理控製自己行走中國速度,防止企業超速滑坡.在平路上可以正常工作行駛或進行數據挖掘作業時,因液壓泵出口油壓力具有較高,高壓油將通過梭閥11使限速閥10處於左位,從而全麵取消回油節流.如在下坡行駛時一旦開始出現嚴重超速發展現象,液壓泵輸出的油壓力降低,限速閥在其彈簧力的作用下又會重新回到圖示節流位置,從而有效防止超速滑坡.

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