現代R150LC-7挖掘機

現代R150LC-7挖掘機

價格：

￥

麵議

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更新日期:2017-11-30

有效期至:2022-08-25

產品品牌：現代

規格型號：R150LC-7

價格：麵議

所在地區 :

產品分類 : 挖掘機

技術參數

型號		R150LC-7
發動機		康明斯 B3.9-C
發動機功率		115HP/2,100rpm
整機重量		13,980kg
行駛速度		3.3-5.5km/hr
挖掘高度		8,520mm
挖掘深度		5,600mm
總長度		7,800mm
總寬度		2,600mm

性能特點

流量切斷係統

為了確保精確控製和完成工作，流量切斷係統能夠減少泵流量，確保操作平穩。

自動發動機過熱保護

如果發動機冷卻液的溫度變得過高，CPU控製器將降低發動機轉速，對發動機進行冷卻。

防重啟係統

新型的係統能夠確保發動機工作時，即使操作人員誤開了啟動鑰匙也不會再次起動發動機，以保護起動馬達。

功率提升控製係統

在啟用功率提升係統後，挖掘功率將提高大約 10%。特別是在臨時需要額外的力量時，例如挖掘堅硬的泥土或岩石時或者鏟鬥齒被堅固的樹根擋住時，這個功能尤其有用。

自動暖機係統

發動機發動後，如果發動機冷卻液溫度過低，CPU控製器將提高發動機轉速，自動對發動機進行更加有效的暖機。

泵流量控製係統

在空檔位置：

泵流量減少到以減少能耗。

在運轉中：

將泵流量傳輸給馬達，以提高速度。通過控製杆的運動，泵流量可以自動調節，馬達速度也可以得到適當的控製。

行走踏板中的液壓製動

在起動和停止時減少震動，從而提高了行走控製能力和舒適性。

高效的液壓泵

增加了泵排量和液壓箱容量。安裝了先導泵，可以提高控製靈敏度。

易於維護的發動機部件

提供了冷卻和預熱係統，能夠實現的運行狀況和迅速的啟動，確保發動機和液壓部件經久耐用。發動機和液壓部件可完全觸及，便於維修。結構的耐用性已經經過FEM（有限元法）分析和長期耐用性測試。

便捷的維修

集中化的電控箱以及方便更換的空氣過濾器組件為便於檢修，將電控箱和空氣過濾器集中在一個或者相同的隔室中。

大型工具箱能夠提供更大的存儲空間

寬敞舒適的駕駛空間

優化的環境設計，確保您在工作時舒適安全。

寬敞舒適的操作環境

●空調的新鮮空氣進入係統和遍布駕駛室的通風口大大改善了通風條件。

●控製杆和座椅可以完全調節，使操作者更舒適。

●操縱箱可以前後滑動，更易接近。

●通過改善駕駛室門的密封性以及用吸音材料隔離發動機，大幅度降低室內噪音。

鋼製天窗

天窗在擴大了上方視野的同時也增強通風能力。

方便的開啟設置

旋鈕式發動機轉速開關和鑰匙開關方便操作。

左右回轉打開型側蓋

可以方便地接觸到關鍵零部件，不受限製地查看零部件的情況，便捷地進行維護和修理。

集中化的電控箱以及方便更換的空氣過濾器組件

為便於檢修，將電控箱和空氣過濾器集中在一個或者相同的隔室中。

大型工具箱能夠提供更大的存儲空間

先進的CAPO係統

先進的CAPO（計算機輔助功率優化）係統能夠將發動機和交互泵的功率保持在水平，可以針對不同的工作負荷選擇模式，在保持高性能的同時有效降低燃油消耗量。係統中提供了自動減速和功率提升等功能。係統能夠監視發動機轉速、冷卻液溫度以及液壓油溫度。係統含有能夠通過儀表盤上的錯誤代碼進行顯示的自我診斷功能。

自我診斷係統

CPU控製器能夠對CAPO係統內由電氣和液壓故障引起的問題進行診斷並使用錯誤代碼將其在儀表盤LCD顯示器上顯示出來。這種控製器能夠識別出48種不同的錯誤，通過這個功能提供的關於發動機轉速、主泵輸出壓力、電瓶電壓、液壓油溫度以及各類電氣開關的狀態等信息，操作人員能夠準確地了解機器的運行狀況。另外，在發生故障時，這個功能還能夠使故障檢修變得更加簡單。

鬥杆流量再生係統

使用鬥杆流量再生閥，提供平穩的鬥杆操作，沒有氣穴現象。

動臂和鬥杆保持係統

主控製閥中的保持閥能夠在空檔中長時間防止動臂/鬥杆下落。

自動減速係統

當遙控閥處於空擋位置的時間超過4秒鍾時，CPU控製器會將發動機轉速降低到1200rpm。這樣可以降低耗油量和駕駛室噪音水平。

點觸式減速係統

當點觸式減速開關被按下時，CPU控製器會控製加速調節器將發動機轉速降低到低速空轉水平，當點觸式減速開關被再次按下時，發動機轉速將恢複。

改進的智能儀表盤

儀表盤安裝在右控製箱前部。可以通過易於讀取的顯示器很容易檢測所有的關鍵係統。

平穩的行走踏板和腳踏板

冷/熱儲藏箱

新型的駕駛室為操作人員提供了更大的空間，在操作人員座椅後麵增加了一個可以存放食品的冷熱儲藏箱。

起升式雨刮器和駕駛室燈

起升式雨刮器能夠提供更好的前方視野。駕駛室燈在夜間工作時可清楚地照亮周圍環境，增強安全性。

通過駕駛室固定係統有效減震

使用粘滯固定係統能夠有效提升操作人員的駕駛舒適性。駕駛室中震動和噪音的水平的下降有助於提高操作人員效率。

後部的緊急出口窗

為了操作人員的安全起見，設計了後部的緊急出口窗，以便緊急脫離。

超強的動力和出色的可靠性

康明斯CUMMINS

B3.9-C發動機

四缸、渦輪增壓、4衝程、空氣中冷發動機具有功率大、可靠性高、經濟性強和排放量低的特點。

更高的可靠性

康明斯CUMMINS B3.9-C發動機，擁有獨特的設計，零部件數量較同類產品少40%，使得發生錯誤的幾率大大降低，同時減少了零部件庫存方麵的壓力。無須使用專用工具即可進行維護，使維修變得非常簡便。在不犧牲力量和強度的條件下，機器的重量也變得更輕。B3.9-C發動機不需電機控製便能達到排放標準的要求，它能夠滿足環保要求，同時您也無須為您不需的技術承擔成本。

視野廣闊、寬敞的駕駛室

駕駛室空間非常廣闊，能夠有效控製噪音水平和提供良好的視野。全景前窗和寬闊的後窗及側窗能在所有的方向都一覽無餘。

靈敏的操縱杆

安裝了雙開關的新型操縱杆能夠實現精確的控製。

●左側：功率提升/點觸式減速。

●右側：喇叭/選配

可輕鬆觸及的控製麵板

開關和其他必要的控製裝置均安裝在操作人員附近。操作人員隻需進行小的動作就可以觸及，不僅能夠增強控製能力，而且有助於減少疲勞

寬敞、舒適的操作環境

所有的控製是按照新的人機工程學機理而研究設計、布置的。加裝了加強筋，增強了駕駛室剛性。

加固鏟鬥和鏟鬥連接

密封的、可調節的鏟鬥連接能夠有效減少銷軸和襯套的磨損，同時還能夠降低運行噪音，鏟鬥連接擁有良好的耐用性和抗磨損性能。在刃口部分增加了鋼板。強化鏟鬥由厚鋼板和附加側板製成。

堅固的下部結構

加強的箱式車架可以通過高抗拉強度鋼板、上部和下部滾輪、履帶護板有效地抵抗外部衝擊。底盤采用了重載挖掘機使用的部件，完整焊接的X型支腿中心架能夠確保超大的強度和耐用性。

履帶導軌和調節器

耐用的軌道導軌能夠確保履帶鏈軌連接到位，使用標準的潤滑油缸履帶調節器和減震彈簧可以方便地進行履帶調節。

強大、精確的回轉控製

改良的減震功能能夠實現精確的停車和平穩的操作。

結構特點
施工案例

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