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挖機節油操作的黃金法則，老挖機手未知道

開挖機的知道，除了機器的維修保養，日常工作成本占大頭的就是燒油了，每次給機子加油的時候，是否會隱隱感到心痛呢？既然加油是不能避免的，那就要從節油上下功夫，來點硬菜，給大家提供一些挖機操作的節油技巧。

分享之前，先把自己想象成為一個挖機，挖機省油就相當於自己幹活省勁，這樣你就能更切身體會到其中的道理了。

一點，挖掘機在裝載時有條件的話盡量處於較高位置，並盡量使卡車停放在與作業麵的高度差不多一致；

道理很簡單，一塊石頭，你抬到膝蓋與抬到頭頂用的勁兒一樣嗎？具體能省多少“勁兒”呢？如果是如之前的高度保持一致的話，可40%的作業效率。爽！

點，當鏟鬥油缸和連杆、頭杆油缸和頭杆成90�時，每個油缸推動挖掘機的力量大。

第三點，天然地麵的挖掘時，鏟鬥或鬆土器地板角保持在30�左右，收鬥杆。鬥杆接近垂直時候，鬥杆力大，能更好的承載負荷。

這兩點就像是你彎著胳膊提東西省勁兒呢，還是直著胳膊，當然是彎著唄。

第四點，一開始挖掘時，不要把鬥杆伸大作用範圍，從80%左右開始好。（鬥杆大作用範圍時，鬥杆挖掘力小，挖掘難以進行）。這點一般新手多注意下。

第五點，鬥杆挖掘範圍：鬥杆從遠側45�內側30�的角度。

因挖掘深度而稍有差異，但大致在該範圍內操作大臂及鏟鬥，而不應該操作油缸的行程末端。

第六點，在進行連續挖掘時候，底盤置於前進方向上，在挖掘結束後可以行走。如果要走的的話再換，啟動結束又要燒不少油。

第七點，.在進行挖溝作業的時候，先挖掘溝槽的兩側，再挖掘中間部分。這樣挖中間時能省不少事兒，還省勁。

第八點，將發動機油門置於經濟檔位置。選擇自動怠速功能，在進行挖掘時讓發動機怠速運轉。

第九點，盡量減少回轉半徑。

第十點，挖掘深度越小，挖掘時經濟型越好，盡量采用分段挖掘的方式。

分為上中下三層挖掘，要是一把從低挖到頂，是作用範圍了，其次挖掘機的動力因為範圍的降低了，減少了工作效率，這要費不少油。

這些節油操作的小技巧，可能連老的機手平常未注意到，不過要能養成良好的操作習慣，日積月累，確實能夠省下可觀的油費。