梁預應力施工質量遠程管理技術能幫助業主單位、質量主管部門對項目工程進行質量監管,將預應力施工現場、施工單位、檢測單位、業主單位和質量主管單位統一到同一平台,進行工程質量、進度交流與跟蹤
通過兼容的服務器、軟件架設,可將預應力施工質量遠程控製平台融入其他管理平台,在統一平台上管理拌和、攤鋪、預應力施工等不同施工項目的數據,便於工程項目的整體管理。圖為預應力施工質量遠程控製功能無縫接入了甘肅省蘭永高速公路自帶的遠程控製係統。
橋梁預應力智能張拉壓漿係統施工工法
張拉控製屏幕的操作
(1)選擇需要張拉的梁型和類型。
(2)進入張拉任務表,確定梁號、梁型、台座號是否和下發的一致,之後在需要張拉的鋼束後打鉤,點擊確定後進入張拉控製界麵。
(3)進入後如果張拉數據無誤,等待千斤頂安裝完畢後,主控製櫃先按【油泵】按鈕打開泵站電機開始轉動,再點擊主屏幕上的張拉作業按鈕在新打開的界麵中按【啟動】按鈕等待輔機開始啟動,主機點擊【啟動】按鈕變為不可選狀態,然後在按輔控製櫃【油泵】按鈕啟動輔機泵站,按下綠色的【啟動】按鈕就開始張拉了。
(4)張拉過程:
①點擊【啟動】按鈕進入一個張拉控製階段,張拉力目標值為15%σcon,係統自動控製張拉力值達到目標值進入持荷計時階段,自動補壓控製張拉力保持在目標值上下1%範圍內,持荷完成後係統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值,千斤頂操作工人測量工具夾片外露量並記錄。
②一階段持荷計時完成後進入第二個張拉控製階段,張拉力目標值為30%σcon,係統自動控製張拉力值達到目標值進入持荷計時階段,自動補壓控製張拉力保持在目標值上下1%範圍內,持荷完成後係統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值,千斤頂操作工人測量工具夾片外露量並記錄。
③第二階段持荷計時完成後進入第三個張拉控製階段,張拉力目標值為103%σcon,係統自動控製張拉力值達到目標值進入持荷計時階段,自動補壓控製張拉力保持在目標值上下1%範圍內,持荷完成後係統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值,千斤頂操作工人測量工具夾片外露量並記錄。持荷5分鍾計時完成後進入錨固控製階段,係統自動控製卸荷錨固。
④錨固結束後係統自動控製千斤頂回頂,卸除工具錨及千斤頂,千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量並記錄,準備進行下一組鋼束張拉。
(5)各階段控製要點
一個張拉控製階段:15%σcon應力為使鋼絞線從鬆弛狀態達到受力狀態,消除伸長值測量誤差,並使同束各根鋼絞線受力趨於一致。當鋼絞線張拉達到15%σcon時,持荷,同時鬆開千斤頂吊繩。自動記錄油缸伸長值,測量並記錄工具夾片外露量。
第二個張拉控製階段:自動控製升壓速度,平穩升壓,自動平衡同一束預應力鋼絞線兩端張拉力值及油缸伸長值。當張拉力接近30%σcon時自動減緩升壓速度,精確控製,直到到達30%σcon,持荷,同時自動記錄油缸伸長值,測量並記錄工具夾片外露量。
第三個張拉控製階段:自動控製油泵繼續張拉,控製升壓速度,平穩升壓,自動平衡同一束預應力鋼絞線兩端張拉力值及油缸伸長值。當張拉力接近103%σcon時自動減緩升壓速度,精確控製,直達到103%σcon。
持荷階段:當張拉力達到103%σcon時靜停持荷(5min),自動補壓,控製張拉力保持在103%σcon上下1%範圍內,持荷完畢係統自動記錄油缸伸長值,測量並記錄工具夾片外露量。
錨固階段:持荷時間到,控製緩釋係統自動緩慢卸荷錨固。
回頂階段:錨固結束後係統自動控製千斤頂回頂,卸除工具錨及千斤頂,測量並記錄工作錨夾片的外露量,並在距離夾片端頭2-75px處的鋼絞線上用石筆劃出標記,觀察24小時再次測量,以判斷是否存在滑絲斷絲情況。
(6)繼續選擇第二組鋼束繼續張拉,操作順序一樣。
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