YC32衝擊式壓路機圖片大全

YC32衝擊式壓路機圖片大全

全國暢銷熱線：155-8858-0350  侯經理

現在大部分國內生產的衝擊壓路機主要有12個廠家總共20個型號，品種比較繁多，運用不當，不容易到達預期的意圖。今天小編就為大家詳細介紹一次衝擊壓路機。
      一般來說，衝擊壓路機應用經過兩次就為一遍，壓實寬度4M為核算單元，並且還要依照前述的施工工藝作業，單輪衝擊壓路機以經過一次的輪寬為壓實核算單位。一般衝擊壓路機含水量的塑性指數巨細，比較好操控稠度不小於1.1-1.2，不然就會形成繃簧土，無法壓實。衝擊壓路機的輪邊與構造物應有1米的安全間隔，橋涵構造物上填土厚度不少於2.5米。當衝擊壓路機的補壓振碾合格路床工程的均勻沉降量小於3米時，就不能再進行衝擊碾壓作業了。

振動壓路機的工程實踐表明，碾壓速度是決定壓路機麵積生產率(m3/h)的重要因素之一，壓實深度和鋪層厚度也是影響壓實效果和壓實生產率的重要參數。通常，振動壓路機的 佳碾壓速度為3-6km/h， 佳壓實層厚度0.3-0.5m。要提高壓實效果和壓實生產率，增強土石體密實度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進壓實工藝，更新碾壓技術，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實鋪層厚度。衝擊壓實技術是將當前振動壓實的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，在壓實作用中較大地增加了對土石方的壓實功能。如25KJ三邊形衝擊壓實機的衝擊功能較振動壓實機增加10倍，壓實影響深度達5m，有效壓實厚度由振動壓實的0.20-0.30m，增加為1.00-1.50m，且SD衝擊壓實機的碾壓速度較振動壓實機提高兩倍。通過在國內不同地區與不同土石填方路基的試驗工程實踐已經得到證實。

衝擊壓路機是繼振蕩壓路機之後，近年來發展起來的一種新式壓路機，由於它是在翻滾中對路麵進行衝擊壓實完結出產作業，所以它在基礎設施中的使用十分廣泛。從剖析衝擊壓路機的壓路機理，不難看出，它主要是使用我國古代夯和碾的長處上，再結合現代機械製造技能才做出的奉獻。

技術參數
型號 YCT25 YCT32 衝擊破碎5YCT23
自重 16000kg 16000kg 16000kg
衝擊勢能 25kJ 32kJ 23kJ
工作速度 10-15km/h 12-15km/h 8-10km/h
衝擊輪寬度 2x900mm 2x900mm 2x800mm
牽引鉤高度 760mm 760mm 760mm
外形尺寸 3729x2950x2150mm 3860X2950X2240mm 3720x2750x2100mm
每次鋪層厚度 0.4-1.4m 0.5-1.5m /
密實度 ≥95%-98% ≥95%-98% /
壓實產量 ≥1850m /h ≥2000m /h ≥2000m /h
牽引功率 ≥240kW / ≥176kW