供應瀝青路麵微薄罩麵

Go Green 瀝青微薄罩麵是一種新型瀝青磨耗層養護材料和冷拌技術，主要用於高等級路麵的預防性養護和輕微病害的矯正性養護，也可作為新建道路的表麵磨耗層，具有抗滑、降噪、防霧等特點，同時可以有效改善路麵平整度. 它的推鋪厚度一般為0.7-1.5cm，典型厚度為1.0cm，考慮到材料超薄性，再加上冷拌技術，因此大大減少材料成本和施工成本。
 

Go Green 瀝青微薄罩麵優勢：

1. 有效防止剝落，延長道路使用壽命

采用專用配方的瀝青材料，保證粘結材料本身具有更好的粘結性能；粘結防水層無需專門施工，當混合料攤鋪到路麵時，混合料特殊的瀝青配方會自動在混合料與原路麵間產生一層防水粘結層，這一工藝減少了路麵施工難度與施工時間，並消除一般微薄罩麵漏灑粘層油可能導致的路麵成片剝落現象；瀝青混合料具有壓敏性能，交通量越大，微薄罩麵與原路麵粘結越牢固

2. 降低道路養護費用

Go Green瀝青微薄罩麵是冷拌新型技術，僅需常溫拌合，大大節省能耗，同時考慮到材料本身的超薄特性，它的推鋪厚度一般為0.7-1.5cm，典型厚度為1.0cm，因而可以有效節省成本。

3.減少路麵水霧，提高行車安全性

水霧的產生：當路麵有水時，高速旋轉的輪胎與路麵間形成高壓水膜，在輪胎後側的壓力釋放過程中形成對水的霧化，從而產生了行車水霧。

水霧的危害：嚴重影響司機駕駛視線，降低路麵抗滑能力，給司機及乘客帶來較大的精神壓力，嚴重影響車輛高速、安全、舒適行駛。

Go Green瀝青微薄罩麵降低水霧原理：Go Green瀝青微薄罩麵是采用獨特的OGFC-5開級配骨架空隙結構，路麵空隙率高達12%以上，因此具有較高的滲水係數，遠遠高於普通密級配瀝青路麵。所以在『Go Green瀝青微薄罩麵』路麵，雨水可順路麵連通空隙向路表側麵排走，難以形成路麵積水，從而減少了行車水霧，提高了雨天車輛行駛的安全性。
 

4. 抗滑性能

Go Green瀝青微薄罩麵係統具有良好的抗滑能力，確保路麵抗滑能力提高雨天輪胎附著性，減少道路交通事故，特別是雨雪天氣交通事故。

5.降噪原理

Go Green瀝青微薄罩麵係統采用獨特的OGFC-5開級配骨架空隙結構，空隙率高達12%，降低了空隙中的氣壓；另外Go Green瀝青微薄罩麵也采用的特殊瀝青、集料級配形成的混合料有較常規瀝青混合料更好的柔性，也可以降低輪胎在路麵行駛時產生的噪音。此外美國加州伯克利大學的新研究成果表明，OGFC級配公稱粒徑越小，降噪效果越好，通過采用OGFC-5級配，可以達到降噪效果，相對於普通密級配瀝青路麵可降低噪音4-5分貝，較水泥路麵更可降低噪音5-7分貝。對於道路周邊居民，相當於距離聲源距離增加了一倍以上，減少了交通噪音給日常生活帶來的不便；對於司機來說，噪音降低可大幅度提高行車舒適度。

6、修複輕微車轍

一般超薄磨耗層均需要灑布乳化瀝青，如路麵有車轍，乳化瀝青會流向車轍處，因此超薄磨耗層對路麵車轍無法有效修補。而『Go Green瀝青微薄罩麵』係統是在目前道路上用攤鋪機重新鋪築瀝青混合料，並且不需要灑布乳化瀝青粘層油，所以可以針對一般車轍路麵一次性修複。

7、有效解決路麵輕微泛油問題

 由於是在路麵上重新鋪築了一層OGFC-5開級配瀝青混合料，原路麵泛油部位不再直接接觸輪胎的揉搓，防止瀝青進一步向上遷移和形成新的車轍，同時修複了原路麵的車轍，因此可以有效解決路麵泛油問題。

8、延長施工季節

『Go Green瀝青微薄罩麵』在0℃以上均可進行施工，對於寒冷冬季工期較緊的項目，爭取了施工時間，帶來了長遠收益。

9、減少汙染，保護環境

『Go Green瀝青微薄罩麵』施工在常溫下進行，沒有熱拌料時的煙氣和粉塵排放，對環境不會造成危害，符合環保要求。

10、改善路麵平整度

由於『Go Green瀝青微薄罩麵』係統是在目前道路上重新鋪築，所以可以有效改善路麵平整度。