攪拌裝載機中小型攪拌站用的攪拌混凝土攪拌鬥方便快捷

攪拌裝載機中小型攪拌站用的攪拌混凝土攪拌鬥方便快捷

(1)在裝載機發動機上應用了所謂ACERT技術。這是一種通過新型電子控製模塊，係統優化燃油供給、空氣供給、燃燒過程和廢氣排放技術。該項技術可在不降低燃料經濟性和性能的前提下降低排放，保持原有的壽命和可靠性。

(2)小型裝載機跟蹤監測發動機各子係統運行狀況。除了對於冷卻溫度、進氣溫度、潤滑油壓、燃油壓力、發動機轉速等指標進行連續監測外，還可對小型裝載機發動機負荷工況實施監控，當負荷過高時，係統將自動降低發動機輸出功率以保護其免遭破壞。

(3)高性能電子控製燃油定時噴射技術。對小型裝載機發動機低速和高速燃料燃燒工況進行優化，提高供油響應速度，使其與鏟鬥鏟掘力和液壓係統響應速度相匹配。

(4)小型裝載機應用高轉矩發動機，使其與大容量液力變矩器相匹配，從而**限度提高低速工況工作效率，可使燃油消耗降低15%。

(5)應用雙模式發動機功率選擇係統。裝載機發動機設有兩種工作模式可供操作人員隨意選擇，即正常工作模式和動力工作模式。正常工作模式適用於常規裝載作業，可獲得**的燃油效率;動力工作模式適用於堅硬材料鏟裝或陡坡爬升工況，可獲得**的功率輸出。通過雙模式功率選擇係統，操作人員可以方便地調整發動機性能與作業要求之間的匹配工況。

(6)恒定淨功率輸出控製。一般發動機為總功率恒定輸出控製，即當空調或冷卻風扇等附件工作時，為保證總功率不變，實際工作所需要的淨功率就會因此而發生改變。新型的發動機電子控製係統則能夠在輔助裝置滿負荷工作條件下提供恒定的淨功率輸出，從而提高了整機