18670705078內蒙古呼和浩特團購價格零售隧道專用60型80型拖泵地泵砼泵混凝土輸送泵,專為隧道建設研發生產,具有體積小,功能強大,攪拌質量好,泵送又快又遠又好。該機器具有省人、省時、省力等優點廣泛應用於現代化混凝土施工。
隧道專用拖泵是一種利用管道將混凝土輸送至作業麵的施工機器,該機器具有省人、省時、省力等優點廣泛應用於現代化混凝土施工,隻需要一個人操作即可、按每小時輸送量為每小時30、40、60、80立方;按輸送高度分高壓泵和低壓泵(垂直輸送高度為60米以上可視投資。為高壓泵);混凝土輸送泵從研發至今已有30年、目前仍是混凝土泵送施工中不可替代的機器,適合於工地自用和租賃。
隧道專用泵按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
性能特點
❶長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
❷ 優化設計的料鬥,便於清洗,吸料性能更好。
❸ 自動集中潤滑係統,保證機器運行中得到有效潤滑。
❹ 采用三聯泵開式係統、液壓回路互不幹擾,係統運行。
❺具有遠程遙控作用,操作更加安全方便。
❻ 采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。
❼ 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長。
❽ 具有反泵功能,利於及時排除堵管故障,並可短時間的停機待料。
❾ 所有零部件全部采用國標,互換性較好。
第二
一代泵送技術:電控換向技術,PLC控製電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。
機器組裝簡單,生產成本低,但電氣控製複雜,故障率與維護成本極高,極易耽誤工程進度是的弊端。
第二代泵送技術:液壓換向技術,完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。
杜絕堵管
盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。應經常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
如因某種原因間隔時間較長,就應每20分鍾左右啟動一次泵或反、正轉泵數次,必要時打循環泵以防堵塞。
首先應確定粗骨料的粒徑與輸送管徑之比。
泵送高度在50m以下時,對於碎石不宜大於1:3,對於卵石不宜大於1:2.5;泵送高度在50~100m時,宜在1:3~1:4範圍;泵送高度在100m以上時,宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大於10%。3.3.2對不同泵送高度,人泵混凝土的坍落度可選用。
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攪拌機構通過液壓馬達的驅動而工作。料鬥及攪拌機構一般放置在泵車的尾部,以方便接收攪拌機輸出的混凝土。當小骨料混凝土泵液壓係統中設置順序閥時,一定要了解順序閥的工作特點,正確調整順序閥的工作壓力。如果內控式順序閥的調整壓力過高,當工作液壓缸的工作壓力低於其調整壓力時,順序閥閥口存在壓力損失,引起溫升,造成係統發熱,合理確定內控式順序閥的設定壓力,可使工作缸的工作壓力高於順序閥的開啟壓力,順序閥工作時,閥口將全開,閥口基本無壓力損失,從而避免了由於順序閥設定壓力不當而造成的係統發熱。電機變頻調速技術依靠改變供電電源的頻率就可實現對執行機構的速度的調節,電機始終處於在高效率的工作狀態。將電機變頻調速技術用於小骨料混凝土泵液壓控製係統中,可以克服液壓係統的一些缺點,如簡化液壓回路,減小液壓係統的能量損失,擴大調速範圍,提高係統效率和減少係統磨損,可以延長係統使用壽命等。變頻調速控製的混凝土泵的液壓係統包括主泵送係統;換向閥係統;攪拌及衝洗係統。通過壓力傳感器檢測液壓係統壓力變化,通過PLC的程序運算後控製變頻器的輸出頻率,依靠改變液壓泵驅動電機轉速,改變液壓泵的排量,從而實現泵送速度的調節。根據電動機工作電流的大小確定電動機的工作頻率,達到節能和提高電網功率因數的目的。同時變頻調速器具有低速軟啟動,轉速可以平滑地大範圍調節,對電動機保護功能齊全,如短路、過載、過壓、欠壓及失速等,可有效地保護電動機及液壓係統設備,保證設備在安全的電壓下工作,具有運行平穩、可靠,提高功率因數等諸多優點。
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