攔水帶滑模機的好處有以下幾個方麵。長期以來,我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域,一直是把沙、石與水泥預製成型,用現場人工安裝或灌注的方法進行鋪築。這種方法存在的問題是:
1.需要耗用大量的木材或板材作模板
2.需要設立一定的預製場地,而且施工前有一係列繁雜的場地工作;
3.需進行必要的工裝及預製件的運輸
4.勞動強度大,施工速度慢,鋪設出的路緣石質量也難以保證。
隨著我國公路建設的飛速發展,公路工程的建設也隻有以科技創新為動力進行技術革新改造積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,走科技興養不斷提高技術水平,滑模施工法產生,它是采用攔水帶滑模機在施工現場將新拌路緣石材料連續現澆,並密實成型,每天可鋪築1500m左右,該滑模法鋪築路緣石速度快,所需人工少,不需要預製場地。
本實用新型技術涉及路緣石扛車,包括,車身、拾取架及拾取液壓缸;拾取架與車身的前端連接,底部包括拾取部;拾取液壓缸的缸體固定於拾取部的固定端,使拾取液壓缸的活塞杆在液壓驅動下朝向拾取部的夾緊端伸出,沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而,解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。
一、設備技術參數
型號:L-230
發動機:柴油機 15馬力 常柴
攤鋪尺寸:梯形上100mm 下230mm 高:120mm
效率:3-4m/min(取決於攔水帶橫截麵積)
機器組成:螺旋杆、模具、加熱桶、料鬥、柴油機
加熱溫度:140-180度
螺杆材質:錳鋼外加耐磨塗成
模具材質:耐磨錳鋼
螺杆壽命:4-5km
模具壽命:50-60KM
外形尺寸:1400*1100*1200mm
料鬥容量:0.2方
本機器是靠螺旋緩轉力擠出成型機 效率高平均每分鍾擠出3-4米。
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