有效解決空壓機高溫的幾個技巧

螺杆式空壓機油路、機頭積碳的原因，以及如何進行維修清洗？ 答：（1）影響積碳形成的四個因素： 1）空氣過濾。隨空氣吸入的塵粒使油變稠，增加了油氧化反應的時間，因而加速了積碳形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝，清理時發現破損必須更換。 2）溫度。明顯與使用油的不同品級和種類的潤滑油，其氧化的起始溫度也不盡相同。空壓機長期在高溫區域運行會加速潤滑油的氧化。帶有水冷卻器的壓縮機，推薦采用處理過的或去除雜質的冷卻水，以防止水道堵塞。 3）潤滑油品質。空壓機廠家提供的潤滑油在規定的使用期內不會發生積碳現象，目前潤滑油的采購渠道較多，其品質難免會有差異，部分用戶采用替代油品，這些情況下發生的積碳現象已屢見不鮮。 4）潤滑油超期使用。潤滑油超過規定的使用期後，根據潤滑油的外觀情況可適當延長使用時間，部分用戶在潤滑油顏色變化後（變黑），仍然繼續使用。這種情況下空壓機在很短時間裏就會因積碳而無法運行。 （2）油路、機頭積碳維修清洗的方法。油路、主機積碳可以使用專用清洗劑（積碳清洗劑或軸承清洗劑），對主機不解體也可以進行清洗，方法是小型主機直接放置到容器內浸泡，浸泡過程中要多次盤動轉子;大型主機可封閉出口管路、油管路後倒入清洗劑浸泡。浸泡時間以清洗劑的說明要求為準，一般為8-12h，部分清洗劑腐蝕性較強應嚴格遵守其要求的浸泡時間。浸泡結束後用帶壓力清水衝洗，再用壓縮空氣吹淨即可。