風冷型10KW柴油發電機（特赫原裝）

風冷型10KW柴油發電機（特赫原裝）

價格：

￥

麵議

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更新日期:2017-05-07

有效期至:2016-10-23

產品品牌：

規格型號：TH10GF-LDE

銷售價格：麵議

是否原廠：

所在地區 : 上海

產品分類 : 發電機(組)

風冷型10KW柴油發電機（特赫原裝）

柴油發電機組起動蓄電池使用方法

1、揭去電池注液孔上的密封不幹膠片，排氣栓上有透氣孔的，請將孔空穿透，栓上或栓下密封紙的，請將密封紙撕去。

2、注入密度為夏季1.25比重，冬季1.27比重的電解液，擰緊排氣栓。電解液用蓄電池專用硫酸或試劑硫酸配純水（禁止使用自來水、井水），冷置48小時後調好比重後使用。

3、電解液應保持在口下10-15mm。

4、注入電解液靜置30分鍾後，電池可裝發電機組使用，冬季以每片雙1A電流充電15-30分鍾。

5、電池“+”“-”端分別與柴油發電機組起動馬達正負連接線連接。

嚴禁反接！否則會損壞發電機組用電設備！

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QQ:454463902 微信號：18717799249 聯係人：鄭琪

機組型號	TH10GF-LDE / TH10GF-LDE3
發電機
頻率（HZ）	50
輸出(kw)	10.5
額定輸出(kw)	10
額定電壓（V）	220V、380V
額定電流（A）	43.2
功率因素（cosФ）	COSФ=1
絕緣等級	B
直流輸出（V）	12V/8.3A
相數	單相、三相
電機形式	自勵磁，兩極，單相/三相電機
啟動係統	電啟動
7米處噪音	72
燃油箱容量	35
持續工作小時	8
發動機
型號	THEV80
動力形式	雙缸V型，四衝程，風冷柴油機
缸徑×行程(mm)	2-80×79
燃油	0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
潤滑油容量(l)	3
燃燒係統	直噴式
尺寸
外形尺寸（mm）	1200650760
淨重（kg）	310
毛重（kg）	339

給特赫發電機組進行檢修時應注意哪些？

給特赫發電機組進行檢修時，主要檢查機組的噴油器、缸蓋、缸體、活塞、氣缸組件、氣門組件、是否有故障，檢修時應注意如下事項：

1、給“噴油器”檢修時需注意事項

噴油器圈密封不良或閥工作失郊，會導致柴油泄漏。因此，在給噴油器進行檢修時，應將噴油器安裝後再拔出，重新安裝檢查是否檢修到位，且必須更換全新的密封圈。

2、給特赫柴油發電機“缸蓋”檢修時需注意事項

1）若柴油發電機由於缺水高濁導致水道破穿漏水，很有可能會導致缸蓋氣門座圈位置產生裂紋，噴油器銅套膠圈高溫熔化，產生裂紋的缸應予以報廢處理。

2）噴油器銅套及膠圈子長時間運行有可能破損，對於油底殼或者活塞頂部有水的現象，應對缸蓋底部平麵檢查有無裂紋，噴油器銅套及膠圈有無破損。

3）檢修前若發現氣缸蓋機油漏泄比較嚴重，檢修時應對缸蓋平麵進行平麵磨削。

4）機組中大修時，應對缸蓋的水堵予以全麵檢查，若有水堵破損現象，建議對整台機缸蓋的水堵全部予以換新。

3、給機組“缸體”檢修時需注意事項

1）缸體的缸套安裝止口，必須保持合格的平麵度，若止口平麵不平，則缸體的冷卻水會從止口處流出缸體外。有的缸體配有缸套墊圈，壓入缸套時，必須將缸套墊圈，壓入缸套時，必須將缸套墊圈放入止口處。

2）發生主軸瓦燒瓦現象，主軸瓦座會出現變形現象，嚴重時甚至產生瓦座裂紋；主軸瓦座變形可送到專業的修複公司予以檢修複原，而對於瓦座裂紋的缸體則予以報廢處理。

3）對於大功率柴油發電機的缸體，安裝兩側的蓋板螺釘時，必須仔細檢查其長度是否正確，否則，長度過長的螺絲釘很容易與曲軸的平衡塊相碰撞而損壞缸體和曲軸。

4）機組中大修時，一定要注意清洗缸體的機油道，並保持機油道的清潔。

5）機組中大修時，對於安裝在缸體內部的活塞冷卻噴咀，建議予以拆卸後，再將活塞、連杆組件進行安裝或拆卸，以免活塞、連杆組件將活塞冷卻噴咀碰斷。待活塞、連杆組件安裝完畢，再將活塞冷卻噴咀予以安裝。

6）安裝主軸瓦時，必須留意每片主軸瓦的安裝是否正確，並檢查軸瓦定位圈有無遺漏。主軸瓦螺絲必須按規範上到規定的扭矩後，加鬆，檢查主軸承蓋螺絲有無滑絲現象，對於有滑絲現象及絲牙損壞的螺絲，必須予以更換。

7）對於燒瓦的曲軸，在研磨後，必須對曲軸的彎曲度及軸勁有無裂紋進行控傷檢查。對於有裂紋的曲軸，禁止使用。

4、給活塞、氣缸組件時需注意事項

1）更換活塞，必須對照原先活塞的正確編號，並檢查新活塞與舊活塞的燃燒室形狀、氣門避震坑高度是否一致，裝配錯誤型號的活塞會導致活塞和氣門發生碰撞的可能。

2）新缸套壓入缸體，如需重新拉出，再次壓入缸體時，須更換全新的缸套膠圈。壓缸套膠圈時，須在缸套膠圈的外聞塗上一層機油。

3）舊活塞必須對環槽的磨損量予以檢查，可以采用新活塞環裝入環槽內，若能插入，則此活塞的環槽的磨損量已超標，對於超標活塞，必須予以更換。

4）舊活塞的環槽為能有斷裂或裂紋產生，活塞表麵不能有拉缸或者裂紋存在。

5）必須檢查活塞銷孔的磨損量，除特赫K係列外，其它係列的活塞銷與銷孔的配合是過盈配合，常溫下活塞銷不能直接插入活塞孔內。拆裝活塞銷，必須采用開水加熱活塞，使銷孔擴大後將活塞銷予以拆裝。

6）對於活塞銷卡簧的磨損情況，必須予以檢查，卡簧斷裂會導致活塞銷衝出對缸套進行撞擊。

5、給氣門組件時需注意事項

氣門組件包括進氣門、進氣門座圈、排氣門、排氣門座圈、氣門導管、氣門鎖片、氣門彈簧、氣門彈簧上蓋、氣門彈簧下蓋。

1）氣門安裝時，進氣六不能和排氣門搞混裝反，因為排氣門承受的溫度較高，氣門裝反，就會產生氣門燒穿的現象。

2）鉸削時必須控製好導管和氣門的配合間隙，間隙過大，機油會從間隙流下燃燒室，間隙過小，可能會導致氣門和導管卡死的故障。導管的內徑與氣門杆的外徑之差，建議保持在0.03-0.05mm。

3）氣門座圈在裝配時必須予以研磨鉸削，氣門裝入座圈後氣門的底部必須低於缸蓋平麵1.25mm以上，否則氣門會和活塞碰撞。

4）特赫柴油發電機中大修時氣門鎖片，必須予以更換。柴油發電機對於氣門鎖片必須予以檢查，對於槽部磨損過度或有裂紋的鎖片必須予以更換。

以上給特赫柴油發電機組進行檢修時需注意相關事項，信息由柴油發電機組廠家-上海特赫整理發布，更多特赫發電機相關技術了解；請撥打

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