空氣斜槽輸送是利用空氣使固體顆粒在流態化的狀態下沿著斜槽向下流動的輸送設備。它屬於密相流態化輸送,動力消耗少,生產費用低,在粉狀物料的水平輸送中,應用相當廣泛。 它是由薄鋼板製成的上下兩個槽形殼體組成。在上下殼體之間,夾有透氣層,整個斜槽按一定斜度布置。物料由加料設備加入上殼體的加料口的透氣層上,空氣由鼓風機鼓入下殼體,並沿斜槽透過透氣層,使物料流態化。流態化的物料即沿斜度向前流動,而後從卸料口輸出。 斜槽關鍵部分是透氣層,他起著承托輸送物料作用,並使空氣能均勻地透過,使物料流態化。如果空氣分布不均勻,物料流態化不均,將使輸送過程受很大影響,所以選擇良好的透氣層很重要。 帆布透氣層近年來被各國廣泛采用。國內一般采用棉質21支紗帆布三層縫製,帆布下麵用鐵絲網或衝孔薄鋼板襯托。 帆布透氣層優點是結構簡單,價廉。不易損壞及維修較方便。它的主要缺點是耐熱性能較差。 為了減少進料口下麵透氣層的磨損和衝擊,在進料口下麵常設有進料溜板(也稱進料滑板),溜板起緩衝作用,物料通過溜板溜到透氣層上。 當輸送線需要拐彎時可設彎槽,需要分支時可設帶有改向閘板的三通或四通槽。 為適應操作的需要,在適當地段設置截氣閥,一適應分段使用節省風量,在入料口以後每2~3m處及支槽、彎槽、出料口處可設置觀察窗。 為了使上槽內氣體排出,一般在機體尾部上方,或分支器前設排氣管介入收塵器係統。其排風量可按鼓風機的1.2~1.5倍來考慮,應使上槽內的氣體壓力處於零壓或微負壓狀態。
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