上海新型曳引機裝配線多少錢

曳引機裝配線_交流曳引機裝配線_電梯主機裝配線**

曳引機的外表應堅持每天清洗，防止汙垢，定時用潔淨的棉絲擦洗曳引機的製動輪與曳引輪的工作麵，定時檢查製動器的工作狀況，在有需要時，應及時調整及替換，注意電磁圈身為不超越90k，定時檢查也因困的磨損狀況。

電梯曳引機是電梯的動力設備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、製動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近牆上，使用時再套在電機軸上。傳統電梯的動力部分主要由曳引機（卷揚機）、變頻器、轎廂、鋼絲繩、對重組成。曳引機通過卷動鋼絲繩，調節轎廂和對重的平衡，實現對轎廂高度的控製，即電梯的上下。其中曳引機本質就是一台由變頻器驅動與控製的大功率電機，需要安置在大樓頂層——這就造成了電梯無法上頂層的問題了，因為頂層的電梯位置被曳引機和變頻器占據了。這問題一直存在了*久的時間，因為過去曳引機基本都用交流異步電機，且功率輕鬆上幾十KW，體積非常大，且不能露天放置，隻能一直占著頂樓的房間。但隨著PM電機（永磁同步電機）的應用越來越普及，電梯上頂層也成為了可能。PM電機和交流異步電機的一個重大區別就是體積、重量大幅減輕、功率密度增大，相同功率下占用的空間更小。且PM電機在低速下的轉矩輸出性能更好，配合專用變頻器，相比與傳統異步電機在控製精度、控製速度上有*大的提升。 尤其PM電機製造的曳引機可以把體積做小做扁，隻需*小的空間就能容下該曳引機。像目前的一些行業的無機房電梯方案，會把永磁同步曳引機和其的變頻器（薄至90mm）直接安裝在電梯井道內，這樣就省出了樓頂電梯機械房的空間，同時電梯也能把轎廂直接拉到頂層了。

為使電梯在各種情況下都有足夠的曳引力，標準GB 7588—2003《電梯製造與安裝規範》規定：

曳引條件必須滿足：T1/T2≤efα

式中：T1/T2——為載有125%額定載荷的轎廂位於層站及空轎廂位於層站的兩種情況下，曳引輪兩邊的曳引繩較大靜拉力與較小靜拉力之比。

C1——與加速度、減速度及電梯特殊安裝情況有關的係數，一般稱為動力係數

C2——由於磨損導致曳引輪槽斷麵變化的影響係數（對半圓或切口槽：C2=1，對V型槽：C2=1．2）。

efα中，f為曳引繩在曳引槽中的當量摩擦係數，α為曳引繩在曳引導輪上的包角。efα稱為曳引係數。它限定了T1/T2的比值，efα越大，則表明了T1/T2允許值和T1—T2允許值越大，也就表明電梯曳引能力越大。因此，一台電梯的曳引係數代表了該台電梯的曳引能力。

行業知識：

電梯在日常生活中起著*重要的作用，尤其是住在高層的住戶，關係到每天的出行。那電梯耗電量如何計算？電梯耗電量無論如何計算都不會準確，隻能是大概值。

電梯耗電量一般不使用運行時間，因為電梯沒有辦法統計運行時間，電梯控製櫃裏麵有一個記錄電梯運行次數的計數器，通過這個數據可以估算出電梯的能耗。而耗電量與你的曳引機類型，電梯傳動，平衡係數，還有是否是幾個電梯並聯都有關係。之後計算出馬達電量再乘以1.02，大概就是電梯的總耗電了。

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