供應安拾AS-180架橋機安全監控係統

AS-180型架橋機監測儀是全新智能化港架橋機安全監測預警係統和信息化管理係統，能夠全方位保證架橋機的安全運行，包括有架橋機防超載、防傾翻、防風速大等功能，能夠提供架橋安全狀態的實時預警和控製，是集精密測量、人工智能、自動控製等多種高技術於一體的電子係統產品和信息管理係統。

安拾AS-180架橋機安全監控係統係統組成：

　　AS-180型架橋機安全監測儀由帶動態顯示的主機（內置製動控製）、天車縱向行程傳感器、天車橫向行程傳感器、高度傳感器、風速傳感器、重量傳感器、水平傳感器、支腿傾斜傳感器、整機縱向行程傳感器、整機橫向行程傳感器、遠程通信模塊等組成。依據相關規範和架橋機的實際安全監測需求，上安拾架橋機安全監測預警係統，該預警係統不僅能夠實現對架橋機運動狀態量的監測，同時還能實現對架橋機狀態量的監測。具體性能如下：

1）運動量監測

• 吊重傳感器 2個或者4個（係統設置成通道可選）
• 天車縱移傳感器  2個（前、後天車）
• 天車側移傳感器  2個（前、後天車）
• 天車起升高度傳感器   2個 （前、後天車）
• 水平傾角傳感器   2個 左右大臂（獨島型選擇1個）
• 整車縱向位移傳感器 2個
• 整車橫移位移傳感器 2個
• 前支腿豎直傾角傳感器 2個
• 風速儀  1個

2）狀態量監測

• 小車上升控製狀態（前、後天車）
• 小車下降控製狀態（前、後天車）
• 小車前行控製狀態（前、後天車）
• 小車後退控製狀態（前、後天車）
• 小車左移控製狀態（前、後天車）
• 小車右移控製狀態（前、後天車）
• 整機前移控製狀態
• 整機後移控製狀態
• 整機左移控製狀態
• 整機右移控製狀態

3）視頻監控

• 包含過孔和吊梁狀態的視頻監控，可以選擇4路固定攝像頭或者8路轉動球機

1）重量傳感器安裝

架橋機重量傳感器采用是旁壓式傳感器，其安裝的注意事項如下：

• 首先尋找合適的安裝位置，一般選擇在鋼絲繩固定點附近300-500mm處，若鋼絲繩固定點位於吊鉤上時，則需要另配備自動卷線盤才能使用。
• 將鋼絲繩固定在傳感器的兩端卡座上，用傳感器的壓環壓住傳感器。
• 用M10的內六角扳手轉動壓環上的螺絲，將傳感器牢固固定在鋼絲繩上即可。

2）行程傳感器安裝

架橋機安全監測儀中的天車縱向位移、橫向位移、起升高度、整車縱向位移、橫向位移等均采用不同傳動比例的限位器，其安裝的注意事項如下：

• 安裝工具：活動扳手、5mm一字螺絲刀、5mm十字螺絲刀、M4、M5、M6內六方扳手、尖嘴鉗、斜口鉗。
• 安裝：選擇合適的齒輪模數（常用的模數有6、8、10和12）和齒輪齒數將限位器連接到卷揚機的傳動齒輪上。
• 注意：安裝時要確保固定板與傳感器連接牢固（螺絲擰緊），並確保安裝的傳感器不影響小車前後移動。2）將電線沿著平衡臂走回駕駛室，中間每隔3-5米用紮帶固定一下。

3）水平度和支腿垂直度傳感器安裝

水平度和支腿垂直度傳感器安裝的注意事項如下：

• 該傳感器自帶固定支架，焊接或者安裝於上轎廂頂部水平端麵上；
• 該傳感器安裝要求緊貼升降機機身，使用水平儀校準，誤差不超過1°；
• 連接信號電纜，該電纜要求經升降機頂部引至智能預警控製器；
• 將插頭插入智能預警控製器殼體對應插孔位置。
• 安裝原則：傳感器測量平麵與施工升降機頂部平麵平行，固定牢固可靠。

4）風速傳感器

• 安裝工具：開口扳手，紮線帶。
• 安裝：將風速傳感器裝在塔吊高處，固定在支架上。
• 注意：風速傳感器不要被其他東西擋住，以免影響風速測量效果。

5）視頻監控

采用高清攝像頭將架橋機過孔和架梁的情況進行實時監控並記錄架橋機的實時工作狀態，其安裝過程隻需要將攝像機固定在架橋機的前支腿和後天車處，並用螺絲固定在相應的連接處，調整攝像頭的角度到適宜的位置即可。若是球機則可以通過連接搖杆來控製各個球機的初始位置和轉動

6）開關量監測

架橋機涉及到的開關量數量較多，連接過程中需要對架橋機的控製信號進行並聯，監測各控製電路的通斷狀態。接線過程中將從控製盒裏麵引出的控製線連接到操作台的相應的按鈕上，采用並聯的方式。