陝汽特種車——多功能車載旋挖鑽

汽車旋挖鑽機的主要結構組成：

1.汽車底盤：采用陝汽載重汽車的底盤作為汽車旋挖鑽機的行走機構，根據旋挖鑽機上裝要求研發設計而成。

2.液壓支撐裝置：采用輻射式支腿承載旋挖鑽機。支腿共有八個液壓缸，水平液壓缸伸出後，垂直液壓缸驅動支腿撐地，穩定性好。在起重作業起，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，可減輕車架承重並降低重心高度，以保護底盤不受損壞。

3.操縱、控製係統：操縱、控製機構主要由液壓係統的各種液壓閥、電磁閥以及操縱杆組成，安裝在通透型副駕駛室內。

4.主、付卷揚機構：主卷揚用於鑽杆、鑽具升降。車載旋挖鑽機就位後，主卷揚釋放鋼絲繩，使鑽杆帶動鑽具沿立柱軌道下滑，觸地後由動力頭驅動鑽頭進行鑽進，鑽頭裝滿土後，主卷揚收卷鋼絲繩，將鑽杆與鑽頭提出孔外進行卸土。 

    付卷揚主要作用是在鑽孔完畢後吊放鋼筋籠至孔內進行澆注。同時，付卷揚可以起吊物料。

5.回轉與調整機構：通過回轉機構回轉微調和調整機構前後來對準樁孔位，左右回轉90度進行卸土作業。

6.動力頭與加壓機構：動力頭驅動鑽頭，是旋挖鑽孔的關鍵作業部件。動力頭驅動鑽頭轉動時可根據不同的地質條件更換不同鑽頭，以滿足各種工況需求。

7.鑽杆與鑽頭：伸縮式鑽杆是車載旋挖鑽機的主要作業部件，通過伸縮機構套在一起，以延伸鑽孔深度。動力頭提供的回轉扭矩以及加壓油缸加壓經鑽杆傳至鑽頭進行鑽孔。

    車載旋挖鑽機製鑽具有多種，不同的鑽具適用於不同的地質環境，主要有短螺旋鑽頭、回轉鑽鬥、岩心鑽頭、擴孔鑽頭等。