供應拖車

      挖掘機運輸低平板 重型大件運輸車 風葉 變壓器 線軸 鉤機板 本公司專業生產伸縮式抽拉低平板、挖掘機運輸半掛車、風電設備運輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉向動力模塊車等特種車，可根據客戶需求定做，歡迎來廠參觀考察，全國服務熱線：18753755259      重型低平板半掛車，從載重30噸-300噸的低平板半掛車應有盡有。所以低平板半掛車均按客戶需求專業設計製造。低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用於中長途貨運運輸。係列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，
    縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，很亮穿入縱梁並焊接整體。串聯式幹板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩衝擊。
    低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）
    及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）
    車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸後端與半掛車架相連），中段為貨台（車架部分），後端為輪架（含車輪）。
    在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車後端裝載機械設備，即采用從後輪架上 麵移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然後再將機械設備固定在半掛車上。
    低平板式半掛車行走結構使用高強度國際鋼材質，整車自重輕，並保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路麵承載能力。
多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-16輪胎，采用液壓鵝頸式結構，裝貨平台高度可自動升降，貨台長度可實現任意拚接，采用液壓全自動轉向，自帶液壓泵站動力係統。現需要引進技術。係列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構，其車架為階梯形，縱梁截麵為工字形，具有剛高度、強高度特點。 　　車貨架台柱平麵低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前後鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前後鋼板彈簧的撓度等量變化，使前後軸受力均衡等。 　　二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平台的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件